中新網(wǎng)5月24日電 據(jù)中國財經(jīng)報報道，在農(nóng)副產(chǎn)品中，豬肉的上漲幅度之大，可謂驚人。同時，中國國內(nèi)食用油市場價格也在高位盤整，處于近年來市場的新高。中國農(nóng)業(yè)科學(xué)院研究員厲為民表示，成本推動原料成本的大幅上漲，是目前中國農(nóng)副產(chǎn)品價格一路走高的重要推動力，政府應(yīng)加強流通環(huán)節(jié)的監(jiān)管，讓“綠色通道”真正“綠”起來。
從2006年以來，玉米和進口魚粉價格總體上保持了持續(xù)上升的態(tài)勢，只在個別月份略有回調(diào)。而玉米和魚粉是養(yǎng)殖業(yè)主要飼料原料。飼料原料價格的上漲，直接推動了養(yǎng)殖成本和主要畜產(chǎn)品價格的上升。
除了成本推動的原因，農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)的周期性特點也是農(nóng)副產(chǎn)品價格一路走高的重要原因。去年夏季中國肉禽價格處在低迷狀態(tài)，這導(dǎo)致許多生產(chǎn)廠家和農(nóng)戶退出這一領(lǐng)域。中國社科院農(nóng)村發(fā)展研究所研究員李國祥說，生產(chǎn)的周期性導(dǎo)致現(xiàn)在的肉禽生產(chǎn)能力有所削弱，供求由此產(chǎn)生較大的缺口。
李國祥認(rèn)為，國際市場原料價格的攀升以及農(nóng)產(chǎn)品市場調(diào)控力度不夠也是重要原因之一。以食用油為例，近期外盤大豆合約不斷創(chuàng)下歷史新高，按目前外盤期約價格折算，今年6月裝船的進口南美毛豆油，到國內(nèi)港口的預(yù)期成本超過7500-7550元/噸。另外，受國際海運費上漲的直接影響，中國進口大豆、豆油的到港成本仍在不斷攀升。
李國祥還說，現(xiàn)在大城市都實現(xiàn)了定點屠宰，真正銷售的企業(yè)也就幾家。在農(nóng)副產(chǎn)品銷售的終端領(lǐng)域，還存在一定的壟斷現(xiàn)象，不排除人為操縱提價的可能。
厲為民認(rèn)為，如果流通環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，比如由于過橋費的征收，綠色通道不通暢等原因?qū)е铝魍ǔ杀驹黾樱M而推動農(nóng)副產(chǎn)品價格上漲的話，這樣農(nóng)民真正能得到的好處肯定要大打折扣。他指出，政府應(yīng)當(dāng)在流通環(huán)節(jié)加強監(jiān)管，讓“綠色通道”真正“綠”起來。
