昨日，北京市交通運輸部門對外宣布，地鐵5號線將于10月7日下午2時正式售票開通試運營。

　　單一票價為2元/人次

　　5號線開通后，市民可乘坐地鐵直接從城南豐臺區(qū)的宋家莊到達城北昌平區(qū)的天通苑北。按照此前發(fā)布的消息，北京市軌道交通全路網(wǎng)(不含機場軌道交通線)將實行單一票制，票價為2元/人次，即乘客乘坐軌道交通一次出行，不論乘坐距離長短和換乘次數(shù)多少，使用一卡通卡或現(xiàn)金購票，均為2元/人次。同時取消地鐵專用月票卡。

　　地鐵方面表示，因整個地鐵系統(tǒng)處于磨合期，車輛與設(shè)備、設(shè)備與設(shè)備、運營指揮系統(tǒng)之間可能出現(xiàn)不穩(wěn)定情況，需要在試運營期間進行完善，同時，試運營期間對乘客服務(wù)的設(shè)備設(shè)施也將根據(jù)需要進行適當(dāng)調(diào)整、補充和完善，因此，在為期不少于1年的試運營期間，運營單位將按照“客流服從安全、運營服從安全”的要求，為確保安全，適時采取相應(yīng)應(yīng)對措施。在此期間，希望乘客給予理解和配合。

　　地鐵運營部門還提醒廣大市民按線候車、排隊上車、有序乘車，愛護站內(nèi)新設(shè)備。

　　站點掛出首末車時間

　　昨日，北京地鐵方面對外公布5號線的列車時刻表，在東單、崇文門等站，首末車時間已經(jīng)掛出，其他各站將會陸續(xù)張貼。在地鐵向乘客發(fā)放的宣傳材料中，亦詳細列出了每個站的首末車時間。根據(jù)地鐵方面的材料，天通苑北站首車時間為5時，末車發(fā)車時間22時48分；宋家莊站首車時間為5時20分，末班車發(fā)車時間23時11分。(記者 李立強 崔木楊)

　　新車票有效期改為當(dāng)月

　　背景色為彩色，每個月將更換顏色

　　10月7日，北京地鐵將全線降價為單一票制兩元，乘客不需要另外刷卡或購票，新車票有效期改為當(dāng)月。因5號線將于明日開通，昨日在西直門地鐵等站，地鐵工作人員開始向市民發(fā)放相關(guān)的乘車服務(wù)手冊。

　　5號線乘車手冊開始發(fā)放

　　發(fā)放的材料一份為5號線開通試運營和新票制票價的服務(wù)提示，在這份材料上，詳細列出了5號線的特點；新票制票價的內(nèi)容；以及北京地鐵的線路圖和首末車時間。

　　另一份為新票制票價的手冊，詳細解釋了新票價和購票方式，各換乘站的換乘方式等。這兩份材料均是免費的。工作人員表示，這些材料在近兩天會繼續(xù)發(fā)放。

　　新車票有效期不再是當(dāng)日

　　在昨日的發(fā)放的宣傳手冊上，即將于7日開始使用的新車票的樣式也印在上面，新車票背景色為彩色，上面有北京目前所有地鐵線路的線路圖，并寫明為“單程”。

　　相比目前的紙質(zhì)車票，新車票還有一點不同就是有效期由當(dāng)天改為當(dāng)月有效。地鐵公司提示，新車票每個月將更改車票顏色，另外，對持有有效證件乘車的乘客，乘客在車站換取的車票為專用票，僅當(dāng)日當(dāng)站有效。(記者李立強)

　　首張紀念車票將在雍和宮出售

　　5號線開通的系列紀念品明日也將同時發(fā)行

　　地鐵5號線將于明日下午2時開通試運營。據(jù)了解，首張紀念車票將在雍和宮站售出。

　　因熱衷收藏具有紀念意義和特殊價值的地鐵票張，很多地鐵發(fā)燒友往往不惜通宵排隊，以求買到地鐵新開線路的首張車票。據(jù)北京地鐵運營公司的有關(guān)負責(zé)人回憶，八通線和13號線開通時，都是一名來自門頭溝的小朋友，連續(xù)購得首張車票，“不知道那孩子今年還會不會來排隊”，該負責(zé)人笑道。

　　而5號線于明日下午2時正式發(fā)售車票時，首張紀念車票將在雍和宮站南廳售出，其他車站只能買到普通票。工作人員預(yù)計，到時候雍和宮站將會迎來大堆排隊的發(fā)燒友。

　　據(jù)了解，7日當(dāng)天，5號線開通的系列紀念品也將發(fā)行。包括北京地鐵5號線開通紀念票折(每冊60元)、開通紀念郵票折(每冊120元)、北京地鐵線路建設(shè)紀念章(每冊500元)。

　　屆時，市民可到2號線各車站和13號線西直門文化商廳購買，或是到東區(qū)郵票公司、東單郵局、北新橋郵局、和平里郵局、亞運村郵局購買。(記者崔木楊)

　　5號線全部實現(xiàn)站內(nèi)換乘

　　崇文門站換乘只需兩三分鐘

　　★站點換乘

　　5號線一共有4個換乘站，分別是崇文門、東單、雍和宮、立水橋，這4個站均為站內(nèi)換乘，乘客不用出站即可換乘1號、2號或者13號線，換乘時不需要購票和檢票。換乘方式如下：

　　●東單

　　5號線換1號線的乘客，由站臺兩端樓梯，經(jīng)換乘通道；1號線換5號線的乘客，由站臺上樓梯，經(jīng)站廳兩側(cè)的換乘通道換乘。

　　●崇文門

　　系單向換乘。一共兩條換乘通道，2號線換5號線的乘客，由東側(cè)通道換乘；而5號線換2號線的乘客，由西側(cè)的通道換乘。

　　崇文門、東單兩大換乘站，在換乘通道內(nèi)通過水平自動扶梯分別換乘2號線和1號線，乘客兩三分鐘就能完成換乘。

　　●雍和宮

　　也是單向換乘。2號線換5號線的乘客，由西端的通道換乘；而由5號線換2號線的乘客，由東端的通道進入2號線站臺。

　　●立水橋

　　13號線換乘5號線的由站臺東側(cè)下樓梯，經(jīng)換乘通道到5號線；5號線換13號線的乘客經(jīng)換乘通道進入13號線的站廳。

　　乘車小貼士 屏蔽門打不開怎么辦？

　　情景介紹：5號線每側(cè)站臺有24個屏蔽門，屏蔽門與列車門對應(yīng)，關(guān)閉時將站臺與軌道隔開，乘客上下車時則打開。

　　市民提問：如果上下車時屏蔽門未打開時，會不會有危險，應(yīng)該怎么辦？

　　權(quán)威回應(yīng)：地鐵公司有關(guān)人員稱，遇到屏蔽門未打開時，站臺上的工作人員會用鑰匙解鎖開門。乘客也可以手動解鎖開門或從鄰近的車門下車，手動解鎖裝置在門框中部。候車乘客不要擠靠屏蔽門，滑動狀態(tài)時，也不要上下車，更不要強行扒門。(記者 李立強)