10月5日,“十一”黃金周的最后一天,返程客流居高不下。記者從鐵路、公路、民航等部門(mén)獲悉,隨著黃金周謝幕,乘火車(chē)出行“一票難求”的局面趨于緩解,一度上浮的票價(jià)也恢復(fù)原折扣價(jià),曾經(jīng)因黃金周而水漲船高的機(jī)票價(jià)格如今也開(kāi)始大幅下調(diào),不受時(shí)間束縛的市民,可以考慮遠(yuǎn)行了。
鐵路:發(fā)送旅客創(chuàng)紀(jì)錄
旅游流、探親流、學(xué)生流……昨日,洶涌的返程客流再掀沈鐵客流高峰。記者在沈陽(yáng)北站看到,當(dāng)日沈陽(yáng)發(fā)往北京、凌源、赤峰、廣州等方向的車(chē)票全部售罄。而到了明后幾天,一票難求的情況開(kāi)始緩解。5日,驟增的旅客使車(chē)站停售了站臺(tái)票,候車(chē)大廳、站臺(tái)等人員密集的地方,都有工作人員引導(dǎo)乘客上車(chē)。據(jù)沈陽(yáng)北站介紹,當(dāng)日發(fā)送旅客近7萬(wàn)人。
沈鐵方面消息稱(chēng),“十一”黃金周期間,沈鐵共發(fā)送旅客669萬(wàn)人,較去年同期日均多完成7萬(wàn)人,增幅達(dá)11.7%,創(chuàng)黃金周最高水平。9月29日和10月4日、5日每日發(fā)送旅客均超過(guò)70萬(wàn)人,其中9月29日沈鐵發(fā)送旅客達(dá)75.5萬(wàn)人,創(chuàng)歷年十一單日發(fā)送旅客最高紀(jì)錄。
隨著黃金周的結(jié)束,10月11日開(kāi)始,沈鐵將有9趟新型空調(diào)列車(chē)開(kāi)始執(zhí)行折扣票價(jià),具體為大連—齊齊哈爾K549/50次;大連—牡丹江2051/2次;圖們—北京K216/5次;沈陽(yáng)—綏芬河2727/8次;沈陽(yáng)北—阜新4308次;沈陽(yáng)北—阜新N158次;通化—北京K429/30次;通化—北京1408/7次;大連—大慶2019/20次。同時(shí),10月12日起,沈陽(yáng)北—阜新4308次列車(chē)變點(diǎn)為沈陽(yáng)北16:58開(kāi)。沈陽(yáng)北—太原1140次由沈陽(yáng)北站自10月10日至24日,運(yùn)行區(qū)段變更為沈陽(yáng)北—大同間運(yùn)行。
公路:明起恢復(fù)優(yōu)惠價(jià)
昨日,記者從市交通局獲悉,“十一”黃金周期間,沈陽(yáng)客流量達(dá)到230.58萬(wàn)人次,沈陽(yáng)市道路旅客運(yùn)輸共運(yùn)送旅客112.29萬(wàn)人次,較去年同期增加了2.6%。
市交通局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,今年“十一”黃金周期間,客流高峰主要出現(xiàn)在9月28日和10月5日,由于運(yùn)力準(zhǔn)備充足,各站均未出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。并且因“十一”期間市內(nèi)較多施工單位都在入冬前趕工期,大多數(shù)農(nóng)民工仍然留在沈城,所以并未出現(xiàn)較大的農(nóng)民工客流。黃金周期間省內(nèi)短途旅游客流、短途探親客流和學(xué)生流是沈陽(yáng)道路旅客運(yùn)輸?shù)闹黧w。
另外,記者從虎躍公司獲悉,“十一”期間沈陽(yáng)至錦州、葫蘆島、盤(pán)錦、丹東、朝陽(yáng)等14條恢復(fù)正常審批票價(jià)的線路,也將于10月7日變?yōu)閮?yōu)惠票價(jià),并且返程票的發(fā)售也恢復(fù)正常。
航空:推出特價(jià)機(jī)票
記者從沈陽(yáng)桃仙國(guó)際機(jī)場(chǎng)獲悉,今年“十一”黃金周期間,航班量和旅客吞吐量同比增幅不大。這主要是因?yàn)槁每统鲂谐尸F(xiàn)結(jié)構(gòu)多樣化,周邊城市自駕游增多,分流了部分航空旅客。
記者5日從攜程旅行網(wǎng)等多家機(jī)票銷(xiāo)售處獲悉,隨著黃金周的結(jié)束,機(jī)票的價(jià)格開(kāi)始明顯回落。當(dāng)日沈陽(yáng)飛往北京的機(jī)票價(jià)格還在9折,而到了6日就可購(gòu)到5折機(jī)票。沈陽(yáng)飛上海航線節(jié)后的價(jià)格為6-7折。沈陽(yáng)飛廣州的航線,6日直飛的價(jià)格為5折,中轉(zhuǎn)航班可購(gòu)4.5折的機(jī)票。而到了10月10日,17時(shí)40分從沈陽(yáng)桃仙國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛的航班還推出3.5折的特價(jià)機(jī)票。(記者 吳妍焱)
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