中國引進世界先進技術自主生產的“子彈頭”高速列車(CRH)，下月將正式在廣深鐵路上線，往返廣州、深圳的乘客很快即可體驗高速列車的“飛一般感覺”了！

　　據(jù)悉，中國高速列車分1型和2型。1型由青島制造，引進加拿大龐巴迪公司的技術；2型由南車四方機車車輛公司制造，以日本新干線列車為原型，經國內消化再創(chuàng)新。

　　按照鐵道部計劃，1型列車將于下月初上線廣深鐵路；2型已于本月28日在上海至南京、上海南至杭州區(qū)間試運行，最高時速暫時控制在160公里內。春運期間，國內僅有這三個區(qū)間運行國產CRH，一方面是為了增加運力，同時也可積累運營經驗。

　　據(jù)悉，今年4月18日全國鐵路第六次大提速后，國產“子彈頭”將執(zhí)行新的運行方案，時速達到200-250公里。有關人士透露，按照初步計劃，4·18大提速后國產“子彈頭”將運行于廣深鐵路和京廣線株洲以北、以東等區(qū)域。

　　鐵道部規(guī)定，國產“子彈頭”的票價暫時按現(xiàn)行同檔次列車的一、二等座票價辦理。目前廣深鐵路列車票價分為70元和75元，鐵路部門有關人士推測，屆時“子彈頭”票價應與此相差不大。

　　(來源：羊城晚報，作者：曾頌）