中新網(wǎng)9月27日電  綜合香港文匯報(bào)消息，承載著數(shù)萬件明朝萬歷年間瓷器，沉睡海底460余年的“南海Ⅱ號(hào)”正式更名為“南澳Ⅰ號(hào)”。26日上午10時(shí)，“南澳Ⅰ號(hào)”水下考古搶救發(fā)掘啟動(dòng)儀式在汕頭市南澳縣舉行。不過，由于天氣原因，打撈船尚無法抵達(dá)沉船海域�？脊抨�(duì)長崔勇接受記者采訪時(shí)表示，因水下情況復(fù)雜，本次考古難度將超過“南海Ⅰ號(hào)”。

　　據(jù)指出，預(yù)計(jì)考古發(fā)掘工作將持續(xù)到今年12月中旬，但隨�舳�季臨近，打撈海域的風(fēng)力會(huì)逐漸加大，這會(huì)對(duì)水下考古打撈工作造成難以估計(jì)的影響。年內(nèi)實(shí)際留給水下考古隊(duì)員僅余約2個(gè)月的打撈時(shí)間。同時(shí)，由于沉船大部分為泥沙所覆蓋，是否能夠在年內(nèi)清理完成，考古隊(duì)表示不能明確給出時(shí)間表。

　　泥沙覆蓋 艙內(nèi)貨物料保存良好

　　水下考古專家經(jīng)過勘探，“南澳Ⅰ號(hào)”沉船保存較好，船體大部被泥沙覆蓋。根據(jù)暴露出來的隔艙板和船體上部凝結(jié)物的狀態(tài)判斷，古船處于正沉狀態(tài)，方向接近正南北向，初步判斷古船長度不小于25.5米，寬度不小于7米。

　　勘探測量數(shù)據(jù)顯示，該艘古沉船上貨物散布范圍長約28米，寬約10米。古船的上層結(jié)構(gòu)已不存在，但隔艙和船舷保存狀況較好，由于船體表面覆蓋有泥沙和大塊凝結(jié)物，初步判斷除船體中部的兩三個(gè)艙體外，沉船其它部分及艙內(nèi)船貨保存較好。

　　礁石包圍 采潛水方式打撈

　　擔(dān)任本次水下挖掘任務(wù)的考古隊(duì)隊(duì)長、廣東省文物考古研究所副主任崔勇接受本報(bào)記者采訪時(shí)表示，“南澳Ⅰ號(hào)”和“南海Ⅰ號(hào)”考古發(fā)掘方式不同，“南海Ⅰ號(hào)”沉船在數(shù)十米深的淤泥層，可以通過沉箱的方式將沉船連同淤泥整體打撈上岸，其后發(fā)掘工作完全在人工可控的水晶宮內(nèi)完成。而“南澳Ⅰ號(hào)”沉船處于水下約27米，且沉船附近海域多礁石，因此不能用沉箱方式將船只整體打撈出水。只能用傳統(tǒng)的潛水方式，對(duì)船只進(jìn)行清理發(fā)掘。

　　專家給出一個(gè)形象的比喻，“南海Ⅰ號(hào)”的考古發(fā)掘像在游泳池中進(jìn)行，而“南澳Ⅰ號(hào)”則是在海洋中進(jìn)行，難度更大。談及考古方案，崔勇介紹，考古隊(duì)將首先在船體上部及船體附近區(qū)域布設(shè)水下探方，然后按照水下考古作業(yè)流程逐層進(jìn)行考古清理、測繪、攝影和文物提取工作，預(yù)計(jì)整個(gè)考古發(fā)掘工作持續(xù)到今年12月中旬。本次發(fā)掘行動(dòng)，采取高壓水槍清淤、手工發(fā)掘跟進(jìn)等方式逐步對(duì)沉進(jìn)泥沙的船體進(jìn)行人工清理，并采用便攜式和管供式兩種潛水設(shè)備。

　　發(fā)掘進(jìn)度 影響船出水與否

　　崔勇并指出，預(yù)計(jì)年內(nèi)只有不足兩個(gè)月的時(shí)間進(jìn)行發(fā)掘，而且這兩個(gè)月中也并非天天都可以工作。他說，“6級(jí)海況(6級(jí)風(fēng)造成的浪涌)下，水下工作可以勉強(qiáng)進(jìn)行，但到7級(jí)海況下就必須停工。而在這個(gè)季節(jié)6級(jí)海況的天氣基上非常普遍�！睂�(duì)于挖掘進(jìn)度，崔勇表示目前不能給出明確時(shí)間表。

　　至于本次發(fā)掘打撈是否將沉船與文物一起出水，廣東省文物考古研究所副所長卜工和崔勇均表示，這要視發(fā)掘進(jìn)度，如果沉船不能出水，待文物打撈完成后，將對(duì)沉船進(jìn)行回填覆蓋。

　　發(fā)掘結(jié)束后，編寫和發(fā)表考古發(fā)掘報(bào)告，今后的文物保護(hù)可分多個(gè)課題分別進(jìn)行研究及保護(hù)報(bào)告的編寫。