就是這不足兩平方米的、未被圍蔽的綠化帶，卻成了一個約定俗成的、沒有豎立公交站牌的公交車站。途經(jīng)這里的28路、39路公交車，都在此停站、上落乘客。附近某大學的一位女生告訴記者，28路車的短線車從施工后，就拿緊靠綠化帶的、廣工大門前的小空場作為始發(fā)站。

　　記者發(fā)現(xiàn)，之所以這里會有一個小半月形的綠化帶，是因為這里曾是一個港灣式的公交站場。廣工校門左側圍墻與綠化帶之間的位置就是港灣站場，這里還豎立著一個水泥建的幾十平方米的公交候車站。整個站被用毛竹架擋著。在站頭，記者還看到了一塊站牌，上面清楚地寫著：28路迎龍路總站。站臺后面有很多小店，但是店主們都記不清這個站是什么時候被廢棄的，又是什么時候挪到了小空場去發(fā)車。

　　奇怪的是，羅淇友喋血的“綠化帶公車站”并無站臺，大家只是貪方便，習慣了在這里等車，司機也習慣了在這里停車。而在這個違章站臺前50米，才是正規(guī)有站臺、站牌的迎龍站。

　　一位在此候車的學生告訴記者：“大家都是在這里，下車就是斑馬線，對面就是步行街，方便。”

　　停車上下客無疑是違章，但28路將小空場作為首發(fā)停車場，是不是因為施工而采取的臨時措施？是否獲批？對此公交公司暫未回應。

　　回訪事故現(xiàn)場

　　公交車依舊違規(guī)

　　在空地停車上客

　　昨晚8時多，記者結束了學校的采訪后，又返回了羅淇友出事的地點。覆蓋她血跡的報紙依然被石塊壓住，堆放在斑馬線上。在濃濃的夜色中，已看不到鮮紅的血跡，過往的路人也只會好奇地繞過去，無人知道一個花季少女剛剛在這里付出了生命的代價。

　　令記者唏噓的是，在記者停留的20來分鐘里，事發(fā)處那個根本沒有豎立公交車站牌的“綠化帶站臺”上，依舊站滿了等候28路、39路公交車的年輕學生們。他們或獨行、或說笑，沒人意識到危險就近在眼前。

　　在20來分鐘里，有三趟28路、39路公交車沒有違規(guī)在“綠化帶站臺”�？�，而是停在了前方50多米、有公交站亭的站臺前。很多在“綠化帶站臺”候車的人，一邊咒罵著司機“干嘛不停車”，一邊沖下“綠化帶站臺”的臺階，在機動車道上尾隨著公交車奔跑。

　　在20來分鐘里，還是有一輛28、一輛39路公交車違規(guī)在“綠化帶站臺”停靠、上下乘客。而羅淇友的血痕，就近在咫尺。

　　傷離別　　

　　晚上7時20分，死者父母從深圳驅(qū)車趕到龍洞醫(yī)院。之前羅淇友的叔叔一直瞞著實情，只在電話里催促他們盡快趕來。

　　【晚7時24分，醫(yī)院停車場】

　　羅媽媽一下車，就抓住了羅叔叔的胳膊，連連發(fā)問：“飛飛(羅淇友小名)怎么樣？怎么樣了……”一連問了五六聲，卻得不到羅叔叔的回答，羅媽媽的臉色驟變，失聲痛哭，一下癱倒在地上。

　　羅爸爸沉默地站在車尾，沒有哭、沒有鬧，五六分鐘后，在妻子不能止歇的哭喊聲中，他忽然蹲在了地上，把頭深深地埋進了雙臂中……夫妻倆隨后抱頭痛哭。

　　【晚7時43分，急診室外】

　　半個小時痛徹心扉的慟哭，讓羅媽媽漸漸失去了支撐住自己的力氣。當辦好手續(xù)可以去太平間見女兒時，她必須要人架著才能走。她臉上已經(jīng)沒有淚水了，似乎有些失神，一路囁嚅著盯著羅爸爸的臉小聲問：“飛飛在哪里啊，飛飛在哪里啊……”

　　【晚7時54分，醫(yī)院太平間】

　　夫妻倆一路蹣跚著走到了太平間。沒有人忍心去看他們揭開裹尸布、看到女兒遺體時的場面。寒冷的夜空里，只傳來一個母親心碎的哭喊。