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    上海軌交13號(hào)線世博專(zhuān)線全面貫通 直達(dá)世博園區(qū)
2009年07月30日 10:39 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)上海7月30日電 (鄭瑩瑩 李芬芬) 上海建工機(jī)施公司發(fā)布消息稱(chēng),上海軌道交通13號(hào)線世博專(zhuān)線于今日全面貫通。據(jù)稱(chēng),軌交13號(hào)線是唯一穿越上海世博會(huì)場(chǎng)館又為世博會(huì)專(zhuān)用的軌道交通線路。

  30日,建設(shè)者駕馭的盾構(gòu)機(jī)在軌道交通13號(hào)線淡水路站進(jìn)入接收井,走完了淡水路站至馬當(dāng)路站、再折回至淡水路站上、下行線共947.3米的“旅程”,打通了先前已完成的馬當(dāng)路站至長(zhǎng)清路站的上、下行地鐵隧道,至此,軌道交通13號(hào)線淡水路站至長(zhǎng)清路站的世博專(zhuān)線全面貫通。

  上海建工機(jī)施公司相關(guān)工程人員介紹,軌道交通13號(hào)線的世博專(zhuān)用線長(zhǎng)約5公里,從北至南依次設(shè)淡水路站、馬當(dāng)路站、盧浦大橋站、世博園區(qū)站和長(zhǎng)清路站,機(jī)施建設(shè)者從今年一月下旬推進(jìn)馬當(dāng)路站至淡水路站區(qū)間盾構(gòu)隧道以來(lái),克服了施工工期緊、操作場(chǎng)地小、地質(zhì)條件復(fù)雜、進(jìn)、出洞風(fēng)險(xiǎn)大等一系列困難,冒著70余年來(lái)首遇的極端酷暑高溫天氣,加強(qiáng)施工管理,按時(shí)完成了該區(qū)間段的盾構(gòu)推進(jìn)任務(wù)。

  世博專(zhuān)線在淡水路站、馬當(dāng)路站和長(zhǎng)清路站分別與軌道交通10號(hào)線、9號(hào)線、7號(hào)線相交。世博期間,世博專(zhuān)線將不納入軌道交通運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò),但開(kāi)放馬當(dāng)路站和世博園站,屆時(shí),參觀世博會(huì)的觀眾可憑世博會(huì)門(mén)票進(jìn)入馬當(dāng)路站,經(jīng)過(guò)安檢后免費(fèi)上車(chē),直達(dá)世博園區(qū)。(完)

【編輯:謝宏鈺
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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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