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    打工仔不愁生計早返鄉(xiāng) 珠三角民工荒問題加劇
2010年01月19日 08:45 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)1月19日電 據(jù)香港《文匯報》報道,金融危機過后,全球經濟逐漸回暖,珠三角企業(yè)訂單也開始回升,招聘需求激增。然而,應聘的農民工卻明顯不足。大批背著大包小包的農民工們,早在春節(jié)前1個月,就已開始出現(xiàn)在廣州火車站。

  與去年因工廠訂單減少而黯然返鄉(xiāng)相比,今年不愁節(jié)后生計的農民工們,則為了避開春運而早早地踏上歸家路。珠三角的“民工荒”問題也因此進一步加劇。

  本月18日,離鐵道部公布的1月30日啟動的春運還有兩個禮拜的時間,但是廣州火車站廣場上排隊候車的人已經接踵摩肩。

  正在火車站西廣場等車回湖南老家的小張,顯得清閑自在。他剛剛從汕頭一家做再生塑料的工廠里辭了工,為了避開春運,他準備提前回家過年。

  對于節(jié)后的生計,小張一點也不擔心:“只要你會一門手藝,去哪里都有飯吃!毙埜嬖V記者,自己出來打工4、5年了,學會了塑料分類,所以很多塑料廠都需要!疤貏e是今年下半年,招工的工廠特別多!

  小張的很多同鄉(xiāng)都在汕頭打工,最近幾乎每個老鄉(xiāng)都招呼他:“我們廠在招人,你過來吧!边@里面,有澄海的玩具廠,也有潮陽的制衣廠。小張把工廠招工難,歸咎于金融危機之初很多工廠不招工,找不到工作的人們只好都回家了,現(xiàn)在工廠有工開了,當然就找不到人。

  跟小張一起結伴回家的同鄉(xiāng)小李在旁邊補充說,以前他們全村幾百個人都集中在潮陽打工,金融危機后就都分散了,連這次回家,也只召集到十來人。

  記者在采訪中也發(fā)現(xiàn),不僅廣州火車站出現(xiàn)了農民工提前返鄉(xiāng)的人潮,在廣東省汽車客運站、廣州天河客運站等汽車站內,也出現(xiàn)了人頭攢動的局面。

  在火車站廣場候車的四川人小周,最近從深圳平湖的一家電子玩具廠辭了工,準備回家過年。小周告訴記者,春節(jié)后準備在家鄉(xiāng)找點生意做,不來廣東打工了,“現(xiàn)在哪里都好去,不一定非到廣東來!

  小周說今年這么早就辭工回家,主要有兩個方面的原因。一是工資降低,二是轉工不難。小周以前在玩具廠的貨倉部工作,勤奮點天天加班,一個月能賺到3000多元,但金融危機后,廠里訂單不穩(wěn)定,老板就控制加班,一個月只能拿1000多,結果很多工友都辭職去了其他地方。“有些直接回家了,還有很多聽說去了浙江,那邊比這里工資高!

  港資企業(yè)東莞新廣東制衣有限公司的負責人周桃璨,印證了小周的話。周桃璨在接受記者采訪時就表示,2009年上半年,很多工廠都沒有接到訂單,所以辭退了大量的工人,結果找不到工作的工人,一部分選擇去長三角一帶找工作,另外一部分則選擇回到家鄉(xiāng)就近找工!暗胶蟀肽暧唵伍_始回暖的時候,很多工廠都是有單不敢接,因為實在是招不到工人!

  周桃璨也告訴記者,自己的工廠原來有500多工人,后來由于金融危機致訂單大幅減少,于是將人手裁減至300人左右,結果下半年訂單開始增加的時候,缺工的局面立刻就出現(xiàn)了!靶疫\的是我們的工人收入比其他工廠高一些,所以老工人又回流了一部分,才勉強應付了過來!

  其實,周桃璨的遭遇在東莞并非個案,許多急于擴大生產的企業(yè)都遇到了同樣的問題。不久前,在東莞召開的2010年廣東全省外經貿企業(yè)搶抓訂單調研座談會上,眾多參會企業(yè)談到最多、同時也最為急迫的問題就是“民工荒”。

  東莞勞動部門近期曾通過12月勞動力市場的數(shù)據(jù)了解年底企業(yè)的缺工現(xiàn)狀。以往臨近過年,12月的求人賠率應該開始回落,一般為1:1.4(即1個人對應1.4個崗位)左右,但目前的求人賠率卻出現(xiàn)異常高峰值,迫近1:2。

  中山市某人才市場負責人符家軍也表示,在去年12月舉行的4場招聘會中,入場企業(yè)超過300家,提供崗位5000個左右!暗珌碚夜ぷ鞯恼驴偣膊1000人,少見的‘粥多僧少’!”符家軍認為,目前不少內地城市薪酬水平已超過珠三角,這是珠三角民工短缺的主要原因。

  “一年之計在于春!狈臆娬f,中山缺工企業(yè)已提前做好節(jié)后“招兵買馬”的計劃,他公司也正準備年后的連場招聘會計劃。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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