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    春節(jié)旅客逼爆橫琴口岸 客流創(chuàng)紀錄通關秩序混亂
2010年02月21日 14:24 來源:中國新聞網 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
橫琴口岸旅客高峰期通關秩序有待改善。(圖片來源:澳門日報)
    接駁巴士春節(jié)期間每日接載3000旅客分流至橫琴、灣仔出境。(圖片來源:澳門日報)
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  中新網2月21日電 據澳門日報報道,虎年春節(jié)黃金周內地赴澳門旅客明顯增長,橫琴口岸、灣仔口岸的過關人數屢創(chuàng)新高,一定程度紓緩了拱北口岸高峰期的通關壓力,兩口岸的旅客分流作用較往年有所提升。

  但面對較預期更洶涌的客流,橫琴、灣仔口岸的通關秩序仍有待改善,橫琴與蓮花口岸之間的擺渡車需增加運力方便旅客。長遠而言,橫琴口岸需延長通關時間,以滿足不斷增加的旅客需求。

  今年春節(jié)雖然氣溫劇降,但內地赴澳旅客熱情高漲,連日來拱北、橫琴、灣仔三大口岸人頭涌涌,掀起一個個出入境高潮。其中橫琴口岸、灣仔口岸旅客通關持續(xù)火爆。

  橫琴口岸春節(jié)7天長假共接待旅客9萬人次,較去年同期的6萬人次大幅增長50%,其中內地旅客占旅客總量67%。年初三、初四、初五3天連續(xù)突破去年十一黃金周期間創(chuàng)下的日通關總量1.6萬人次的最高紀錄,其中年初三創(chuàng)下逾2萬人次的新紀錄。

  灣仔口岸今年春節(jié)堪稱該口岸史上客流最密集的高峰期,日均客流量達5000人次,其中年初五的9000人次刷新單日通關紀錄。

  平日罕見的旅客高峰給橫琴、灣仔口岸帶來一定的壓力。高峰時段橫琴口岸出境大廳人滿為患,不少旅客需在聯(lián)檢大廳外輪候,有旅客稱,由于大廳內沒設置分隔通道的欄桿,大廳外等候區(qū)也沒設有明顯標志,秩序一度較為混亂。因穿梭蓮花大橋的擺渡車不足,令大批旅客過關后仍滯留現場等候乘車赴澳。由橫琴口岸過關赴澳,未如預想般順暢舒適。

  有熟悉珠澳口岸的人士指出,隨著橫琴大開發(fā)以及內地赴澳游客的不斷增長,橫琴口岸的旅客量預計逐年攀升,該口岸在旅客高峰期的通關秩序仍有待改善,應制訂更有效的方案疏導人流。旅客雖通關快捷,無奈等車需時,建議增加往返于橫琴和蓮花口岸之間的擺渡車的運力,這是橫琴口岸通關是否暢順的重要一環(huán)。目前擺渡車由兩家專營公司營運,能否開放讓澳門其他旅游巴士經大橋到橫琴口岸關后區(qū)域接載旅客。

  該人士稱,橫琴的分流作用關鍵在于交通工具是否充足,春節(jié)期間,從拱北口岸接載旅客分流至橫琴、灣仔口岸出境的專線巴士每日的旅客量約3000人,分流作用仍有限。有關單位應加強宣傳兩口岸的通關環(huán)境,并增加往返兩口岸至珠海市區(qū)的運力,以吸引更多旅客。

  拱北口岸每日9時至11時為旅客高峰期,旅客大排長龍每每出現在此時段,因此如何分流高峰期的旅客至關重要。橫琴口岸旅客通道早上9時才開關,對旅客造成不便。長遠而言,橫琴口岸應延長通關時間,尤其提早開關,有助提高口岸的使用率。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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