中新網(wǎng)7月23日電 據(jù)香港大公報報道，水漲船高的港珠澳大橋投資對大橋盈利能力帶來重大影響，并成為制約港珠澳大橋動工的最重要因素。廣東省委書記汪洋透露，國家發(fā)改委目前有一個新的考慮以解決大橋融資問題，它相信港珠澳大橋不會再拖多久了。

　　報道說，久拖未決的港珠澳大橋正面臨著不斷上漲的融資壓力，從最初的概算300億的建設(shè)資金，到廣東省省長黃華華在今年3月兩會時透露其建設(shè)成本將達422億，有媒體報道6月在珠海舉行的港珠澳大橋項目可行性研究報告初審結(jié)果顯示大橋建設(shè)費用將上漲到700億元。不斷上漲的投資已成為港珠澳大橋能否展開建設(shè)的重要因素。

　　汪洋22日最新透露，現(xiàn)在這個項目的主導(dǎo)權(quán)轉(zhuǎn)到國家發(fā)改委，現(xiàn)在國家發(fā)改委有一個全新考慮，那就是國家會加大對這個跨境項目的支持，使港珠澳大橋能夠得以盡快開工，以解決項目資金問題。他相信，這個項目不會再拖太久，就可以開工建設(shè)了。

　　汪洋更表示，廣東省非常重視港珠澳大橋的建設(shè)，并一直希望加快該項目的進程，以免喪失發(fā)展時機。

　　對于兩地關(guān)注的環(huán)保合作問題，汪洋透露，為了解決環(huán)保問題，他專程與廣東省省長黃華華到國家環(huán)�？偩诌M行協(xié)商，希望廣東省盡快實施汽車排放歐五標(biāo)準(zhǔn)，廣東省級財政更拿出40多億，進行環(huán)保工程，包括將在廣東省所有縣、鎮(zhèn)建設(shè)污水處理廠，并對全省所有發(fā)電廠進行安裝脫硫裝置。據(jù)悉，目前，廣東省九成以上的發(fā)電廠都已安裝了脫硫裝置。