中新網(wǎng)9月21日電 A-12偵察機(jī)在冷戰(zhàn)時期是美國的超級機(jī)密，現(xiàn)在卻成為任人參觀的展品。它十九日在中情局總部展出，多名退伍老兵出席。

　　據(jù)香港《大公報》報道，A-12是中情局在一九六○年代在“牛車(Oxcart)”計(jì)劃中用于刺探北越和朝鮮情報的偵察機(jī)，機(jī)身呈黑色，機(jī)頭細(xì)長，呈針狀，兩翼彎曲，為現(xiàn)代的隱形機(jī)鋪了路。機(jī)速高達(dá)每小時三千二百公里，比音速還要快二點(diǎn)二倍以上，當(dāng)年曾花了短短十二分鐘便飛越了北越領(lǐng)空；此機(jī)可飛到二萬七千四百米的高空，機(jī)師連地球外層也看得見。這樣的速度和高度，在冷戰(zhàn)時期是載人飛機(jī)之冠。A-12在一九六五年首次出動，不過在沖繩嘉手納美國空軍基地執(zhí)行了多頂戰(zhàn)斗任務(wù)后，便在一九六八年停用至今。

　　身兼空軍將領(lǐng)的中情局局長邁克爾•海登贊嘆道：“A-12是航空工程的一項(xiàng)奇跡，人們第一次看見它飛行時，簡直驚訝得透不過氣來。”僅六位曾經(jīng)駕駛此型號飛機(jī)的機(jī)師之一、退伍空軍上�？�•科林斯也說：“它是架很美的飛機(jī)�！彼�說，A-12飛行途中，駕駛艙擋風(fēng)玻璃邊緣的溫度可以升至華氏六百八十度(攝氏三百六十度)。速度達(dá)到二點(diǎn)五馬赫(音速的兩倍半)時，它會受到激流沖擊，俯仰偏航，甚至滯留不動。

　　歷史上一共有過十五架A-12偵察機(jī)，目前剩下的只有九架，其中一架是今次的展品，又稱“一百二十八號物件(Article 128)”。另外五架毀于撞機(jī)意外，有兩名機(jī)師罹難。冷戰(zhàn)時，“牛車”計(jì)劃的梗概曾泄漏到蘇聯(lián)，俄羅斯等國都有雷達(dá)可以偵測A-12的蹤跡，不過它從來沒有遭敵方擊落。

　　中情局在“牛車”計(jì)劃的最后一項(xiàng)任務(wù)完畢后二十年才承認(rèn)曾有這一計(jì)劃，到了本周才把關(guān)于它的文件解密及發(fā)表它的官方歷史。

　　海登從A-12拍得的照片中得出兩項(xiàng)極為重要的情報發(fā)現(xiàn)：它在一九六七年發(fā)現(xiàn)北越?jīng)]有地對地導(dǎo)彈，令美國稍為放心局勢不會升級；美軍間諜船“普韋布洛號”一九六八年一月二十三日被朝鮮扣留，三天后，A-12的照片顯示它停泊在一個朝鮮港口。