駐阿聯(lián)軍13日又有至少25輛載重卡車，在巴基斯坦白沙瓦附近被毀。后勤狀況迅速惡化的警報(bào)，已驚動(dòng)了北約高層。據(jù)英國(guó)《泰晤士報(bào)》12月12日?qǐng)?bào)道，北約目前正加緊同莫斯科協(xié)商，希望盡快開通從俄羅斯經(jīng)中亞兩國(guó)至阿富汗的新運(yùn)輸線，以確保補(bǔ)給物資免遭塔利班分子劫掠。

　　因擔(dān)心巴基斯坦政局動(dòng)蕩，北約從去年就開始尋找更安全的運(yùn)輸路線，并在今年4月的布達(dá)佩斯峰會(huì)上，就開通“北方走廊”同俄方達(dá)成了非正式協(xié)議。格魯吉亞沖突爆發(fā)后，此事隨即被擱置。而今，由于巴阿邊境的塔利班武裝日趨活躍，北約不得不主動(dòng)謀求和解，要求盡快將該計(jì)劃“解凍”。

　　俄羅斯方面也表示愿意展開合作，并允許油料、食品、服裝和部分非致命武器裝備過境。有消息人士透露：“所有北約成員國(guó)均可使用‘北方走廊’。就我所知，烏茲別克斯坦和哈薩克斯坦均已就此達(dá)成一致，并將相關(guān)文件送至布魯塞爾，現(xiàn)在只等協(xié)議簽署生效。”

　　眼下，卡拉奇—喀布爾沿線的治安狀況正變得越來越差，北約軍隊(duì)卻因?yàn)楸�力不足而無計(jì)可施，甚至爆出為保物資平安而向武裝分子支付“買路錢”的丑聞。盡管英國(guó)首相布朗于13日“空降”阿富汗前線為駐軍打氣，但絲毫無助于減少塔利班武裝的襲擊。當(dāng)天，又有至少25輛載重卡車在白沙瓦附近被毀。

　　在這種情況下，俄羅斯仿佛成了駐阿聯(lián)軍的“救星”。一名北約官員稱：“新的運(yùn)輸線將在數(shù)周而不是數(shù)月內(nèi)開通，最多不超過8個(gè)星期�！绷硗�，俄羅斯駐北約大使羅戈津和北約秘書長(zhǎng)夏侯雅伯，也將在下周的非正式會(huì)談中討論相關(guān)細(xì)節(jié)。

　　不過，為防止俄方臨時(shí)變卦，北約同時(shí)還準(zhǔn)備了第二套應(yīng)急方案，即首先將補(bǔ)給品通過黑海運(yùn)往格魯吉亞，再經(jīng)阿塞拜疆與土庫(kù)曼斯坦，最后抵達(dá)阿富汗。此“中部路線”大約需要一周時(shí)間，運(yùn)費(fèi)也更高，主要好處是可以不看俄方的臉色。報(bào)道指出，北約目前已同格魯吉亞簽署了協(xié)議，與阿塞拜疆的談判仍在進(jìn)行中。