歐洲核子研究中心23日發(fā)表公報(bào)稱，因19日發(fā)生氦泄漏事故停止運(yùn)作的歐洲大型強(qiáng)子對(duì)撞機(jī)將于明年春季重新啟動(dòng)。

　　歐洲核子研究中心在公報(bào)中說，對(duì)撞機(jī)在冬季必須停止運(yùn)作進(jìn)行檢修，而調(diào)查故障原因和排除故障所需的工作不可能在這之前完成。因此，對(duì)撞機(jī)的重新啟動(dòng)將推遲到明年初春。此前，歐洲核子研究中心曾稱對(duì)撞機(jī)將在今年10月21日重新啟動(dòng)。

　　由歐洲核子研究中心建造的大型強(qiáng)子對(duì)撞機(jī)本月10日成功啟用，但36小時(shí)后對(duì)撞機(jī)冷卻系統(tǒng)一臺(tái)30噸重的變壓器發(fā)生故障，經(jīng)過維修后對(duì)撞機(jī)18日再次啟動(dòng)。然而，歐洲核子研究中心19日宣布，對(duì)撞機(jī)第三段至第四段在嘗試進(jìn)行達(dá)到5萬億電子伏特運(yùn)行時(shí)發(fā)生氦泄漏，被迫停止運(yùn)作。

　　歐洲核子研究中心表示，氦泄漏故障極可能是兩塊磁鐵之間的電連接部件出現(xiàn)故障。該中心強(qiáng)調(diào)說，對(duì)撞機(jī)操作時(shí)候的溫度相當(dāng)?shù)�，只有零�?71.3攝氏度。為了排查故障，工作人員必須升高機(jī)器的溫度，這至少需要3到4個(gè)星期的時(shí)間。

　　歐洲大型強(qiáng)子對(duì)撞機(jī)是目前世界上最大的強(qiáng)子對(duì)撞機(jī)，它位于日內(nèi)瓦附近瑞士和法國交界地區(qū)地下100米、總長約27公里的環(huán)形隧道內(nèi)。對(duì)撞機(jī)前后花了12年時(shí)間建造，其建造費(fèi)用高達(dá)37.6億歐元。(記者楊伶　楊京德)