與“雷人”語句頻傳的美國前總統(tǒng)喬治·W·布什相比,新總統(tǒng)貝拉克·奧巴馬講話一向比較嚴(yán)謹(jǐn)。但他在2月24日國會(huì)演講中卻出現(xiàn)一處失誤,錯(cuò)把美國當(dāng)成汽車發(fā)明國。
奧巴馬在演講中說:“我認(rèn)為,美國作為汽車發(fā)明國不應(yīng)遠(yuǎn)離這一產(chǎn)業(yè)。”美國“科學(xué)在線”網(wǎng)站說,奧巴馬可能太想強(qiáng)調(diào)拯救汽車業(yè)緊迫程度,而忽視史實(shí)準(zhǔn)確性。
這家網(wǎng)站說,雖然許多發(fā)明家對(duì)現(xiàn)代汽車誕生作出貢獻(xiàn),但世界公認(rèn)的第一輛汽車發(fā)明者是德國人卡爾·本茨,這也得到美國國會(huì)圖書館認(rèn)可。
本茨于1886年獲得汽車發(fā)明專利。相比之下,美國人亨利·福特1908年才研制出大批量生產(chǎn)的T型汽車。
奧巴馬演講正值美國汽車業(yè)陷入危難之時(shí)。汽車業(yè)巨頭通用和克萊斯勒公司去年12月以來已獲得政府174億美元貸款援助,現(xiàn)又尋求216億美元追加貸款。與此同時(shí),美國人開始改變開車習(xí)慣,選擇“拼車”和租車的人越來越多。
銆?a href="/common/footer/intro.shtml" target="_blank">鍏充簬鎴戜滑銆?銆? About us 銆? 銆?a href="/common/footer/contact.shtml" target="_blank">鑱旂郴鎴戜滑銆?銆?a target="_blank">騫垮憡鏈嶅姟銆?銆?a href="/common/footer/news-service.shtml" target="_blank">渚涚ǹ鏈嶅姟銆?/span>-銆?a href="/common/footer/law.shtml" target="_blank">娉曞緥澹版槑銆?銆?a target="_blank">鎷涜仒淇℃伅銆?銆?a href="/common/footer/sitemap.shtml" target="_blank">緗戠珯鍦板浘銆?銆?a target="_blank">鐣欒█鍙嶉銆?/td> |
鏈綉绔欐墍鍒婅澆淇℃伅錛屼笉浠h〃涓柊紺懼拰涓柊緗戣鐐廣?鍒婄敤鏈綉绔欑ǹ浠訛紝鍔$粡涔﹂潰鎺堟潈銆?/font> |