北京時(shí)間十月三十一日十七時(shí)十五分,北京航天飛行控制中心成功對“嫦娥一號”衛(wèi)星實(shí)施第三次近地點(diǎn)變軌,衛(wèi)星順利進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道,由此真正開始了她的奔月之旅。“嫦娥一號”衛(wèi)星發(fā)動(dòng)機(jī)開始工作七百八十四秒后,正常關(guān)機(jī)。北京航天飛行控制中心對各項(xiàng)測量數(shù)據(jù)的計(jì)算表明,衛(wèi)星變軌成功,由繞地飛行軌道進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道。 中新社發(fā) 孫自法 攝
北京航天飛行控制中心將于2日對嫦娥一號衛(wèi)星實(shí)施首次軌道中途修正。青島和喀什測控站新建的18米口徑接收天線開始啟用,首次投入嫦娥一號衛(wèi)星測控任務(wù)。
北京飛控中心總工程師王也雋介紹說,根據(jù)軌道測量情況,北京飛控中心將向嫦娥一號衛(wèi)星發(fā)送遙控指令,啟動(dòng)星上兩個(gè)推力為10牛頓的小發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火,對衛(wèi)星飛行軌道進(jìn)行小幅調(diào)整,以確保衛(wèi)星運(yùn)行在預(yù)先設(shè)計(jì)的軌道上。
另據(jù)北京跟蹤與通信技術(shù)研究所測控專家、繞月探測工程測控系統(tǒng)主任設(shè)計(jì)師李海濤介紹,按照測控方案設(shè)計(jì)要求,青島和喀什測控站專為探月工程新建的18米口徑接收天線2日將投入使用,擔(dān)負(fù)起嫦娥一號衛(wèi)星的奔月測控任務(wù)。(記者 田兆運(yùn)、吳晶)
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