中新社北京八月一日電 題：京津城際高鐵開通 “風(fēng)時代”縮短愛情紅線

　　中新社記者 周音

　　中國第一條具有世界一流水平、最高時速達(dá)三百九十四點(diǎn)三公里的京津城際鐵路今日開通運(yùn)營。這條全長一百二十公里鐵路的開通，使北京和天津異地相戀的情侶二十六分鐘就能彼此相見。

　　十時四十分，記者搭乘首趟京津城際列車從北京南站啟程“飛奔”天津。車窗外，房屋、田園美麗風(fēng)光一閃而過。車廂里，平穩(wěn)舒適，礦泉水瓶倒立不到。

　　在八號車廂，首次乘坐“中國速度”的五十余位旅客感慨萬千。

　　一位“八0后”的蘇先生說，他在北京工作，女朋友住在天津，原先每天只能靠打電話、發(fā)短信聯(lián)絡(luò)感情，周末相見一次。京津城際開通運(yùn)營后，他可以二十六分鐘就能見到對方，期待不過半小時。他立刻感覺愛情的紅線縮短了，愛情的美酒更濃了，并計(jì)劃著蜜月旅行將從京津城際列車開始。

　　京津城際鐵路不僅使北京和天津這兩個人口過千萬的特大城市實(shí)現(xiàn)了“同城化”，還將給北京奧運(yùn)的運(yùn)輸帶來極大方便。一位伊女士稱，“我們就是沖著奧運(yùn)會來的！”她表示，北京是本屆奧運(yùn)的主辦城市，天津是協(xié)辦城市之一。今日她搭乘此次列車，就是為奧運(yùn)“踩點(diǎn)”，奧運(yùn)會期間，她將到天津看比賽。

　　據(jù)悉，北京奧運(yùn)會期間，大量運(yùn)動員、教練員、媒體記者、賽事觀眾和觀光游客將往來于北京、天津兩大城市之間，京津城際鐵路的開通，對他們來講無疑是一個好消息。

　　近日，京津兩地市民紛紛爭購公交化的城際鐵路車票。六十六歲的高峰先生買了三張首趟車票，帶著一家三口體驗(yàn)“中國速度”。他高興地說，花半小時到天津串門，買大麻花、吃“狗不理”，再就是聽相聲，買年畫和泥人。

　　百姓們普遍認(rèn)為，京津城際速度，縮短了中國兩大北方城市間的時空距離，使人們的活動范圍擴(kuò)大，加速兩地人員流動、優(yōu)化兩地資源配置，促進(jìn)兩地的“同城化”和“一體化”。讓北京人有了大海，讓天津人有了天壇。

　　南開大學(xué)交通研究所劉秉鐮教授如是說：“當(dāng)你從一座城市到另一個城市的時間比你橫穿這座城市的時間還要短，你的就業(yè)夢、購物夢、異地居住夢，都將觸手可及。”

　　總投資二百一十五億元的京津城際高速鐵路，運(yùn)營采用CRH3型“和諧號”和CRH2-300型“和諧號”兩種型號的動車組。京津間全程直達(dá)運(yùn)行時間控制在三十分鐘內(nèi)，列車最小行車間隔為三分鐘。目前實(shí)行試行運(yùn)價(jià)，一等車票價(jià)為六十九元人民幣，二等車票價(jià)為五十八元。京津間原有動車組列車票價(jià)不變。沿途設(shè)北京南、亦莊、武清、天津四個車站。完