(聲明：刊用《中國新聞周刊》稿件務(wù)經(jīng)書面授權(quán))

　　地方政府的部門改革正在提速，除了交通等重點(diǎn)領(lǐng)域外，甚至在農(nóng)業(yè)、文化等國務(wù)院機(jī)構(gòu)改革未曾嘗試的領(lǐng)域，也展開了整合試驗(yàn)

　　8月8日，由4個涉農(nóng)部門合而為一，重慶市農(nóng)業(yè)委員會在重慶市北部新區(qū)揭牌。

　　這個被稱為農(nóng)業(yè)“大部制”的正局級部門，是當(dāng)?shù)乩^大交通、大文化等系列改革之后的又一新舉。

　　為了順利“成家”，重慶市農(nóng)委進(jìn)行了一系列嘗試，首任農(nóng)委主任夏祖相稱，雖然編制減少了四分之一，但持續(xù)3個月的改革還算順利。

　　除重慶外，各地的大部制改革遙相呼應(yīng)。在交通等重點(diǎn)領(lǐng)域之外，甚至農(nóng)業(yè)、文化等國務(wù)院機(jī)構(gòu)改革未曾嘗試的領(lǐng)域，也展開了整合試驗(yàn)。

　　理論界認(rèn)為，在國務(wù)院“大部制”改革的示范作用下，新一輪地方大部制改革開始提速。

　　涉農(nóng)部門“四合一”

　　根據(jù)重慶市最新的機(jī)構(gòu)改革方案，新的農(nóng)委為市政府組成部門，由原農(nóng)業(yè)局、農(nóng)機(jī)局、農(nóng)辦與農(nóng)綜辦合并而成�！爸饕�負(fù)責(zé)綜合管理和統(tǒng)籌協(xié)調(diào)全市農(nóng)業(yè)和農(nóng)村工作�！�

　　繼續(xù)保留中共重慶市委農(nóng)村工作委員會，為市委派出機(jī)構(gòu)，主要負(fù)責(zé)全市農(nóng)村工作系統(tǒng)黨的建設(shè)、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)全市新農(nóng)村建設(shè)工作。市委農(nóng)工委和市農(nóng)委實(shí)行合署辦公，即兩塊牌子一套班子。

　　市農(nóng)綜辦由市農(nóng)辦管理調(diào)整為市農(nóng)委管理，而市農(nóng)機(jī)事業(yè)管理局則由市政府直屬事業(yè)單位調(diào)整更名為市農(nóng)機(jī)管理辦公室，設(shè)在市農(nóng)委，機(jī)構(gòu)由正局級事業(yè)機(jī)構(gòu)調(diào)整為副局級行政機(jī)構(gòu)。

　　經(jīng)過調(diào)整，市直屬機(jī)構(gòu)減少1個，直屬局事業(yè)機(jī)構(gòu)減少1個，而處級內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)則減少了16個。

　　“大部制最大的好處在于可以發(fā)揮統(tǒng)籌作用�！敝貞c市農(nóng)委主任夏祖相在接受《中國新聞周刊》記者采訪時稱，機(jī)構(gòu)精簡的直接目的，降低行政成本的同時提高工作效率。

　　合并前，農(nóng)業(yè)局、農(nóng)辦、農(nóng)綜辦等幾個機(jī)構(gòu)都不同程度有管理農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化資金、農(nóng)村經(jīng)營管理、農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的職權(quán)，看起來是在加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，實(shí)際上是減輕了部門應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。合并不僅可以消除部門之間“扯皮”的現(xiàn)象，而且可以整合各種資源，把有限的力量和資金用到刀刃上。

　　“一年超過20億元的涉農(nóng)資金，由原來4個部門管改為一個部門管，統(tǒng)籌使用，錢才能用在刀刃上�！毕淖嫦嗾f。

　　精簡機(jī)構(gòu)的同時，新組建的農(nóng)委職能也在悄然演變。原市農(nóng)業(yè)局承擔(dān)的農(nóng)村勞動力轉(zhuǎn)移、進(jìn)城務(wù)工農(nóng)民的管理和服務(wù)的相關(guān)職能劃歸市勞動和社會保障局；原農(nóng)辦承擔(dān)的農(nóng)田基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、市農(nóng)機(jī)局承擔(dān)的農(nóng)村機(jī)電提灌管理的相關(guān)職能劃歸市水利局。

　　“這是對中央新一輪機(jī)構(gòu)改革的響應(yīng)”，重慶市編辦一位負(fù)責(zé)人透露，國務(wù)院各部委的“三定”工作基本結(jié)束，新一輪地方政制改革呼之欲出。

　　4月，山東省出臺文件，由山東高速集團(tuán)重組山東省地方鐵路局為旗下全資子公司。此前，山東省地方鐵路局與山東高速同為山東省國資委直屬的國有獨(dú)資企業(yè)。

　　此后，廣東省也通過了《廣東省沿海港口布局規(guī)劃》，提出要建設(shè)大型深水碼頭港，并且推進(jìn)港口與公路、鐵路運(yùn)輸和內(nèi)河航運(yùn)相連接的綜合交通運(yùn)輸體系。

　　除了交通等重點(diǎn)領(lǐng)域外，成都、海南、深圳等地在農(nóng)業(yè)、文化等國務(wù)院機(jī)構(gòu)改革未曾嘗試的領(lǐng)域也前后展開了整合試驗(yàn)。

　　先上船后買票

　　正式掛牌之前，四個部門整合的工作已悄悄進(jìn)行了一年多。

　　事實(shí)上，早在2007年的重慶兩會期間，一份名為《關(guān)于把重慶創(chuàng)建成我國城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展示范區(qū)的建議》的發(fā)言材料，曾引發(fā)廣泛關(guān)注和討論，而當(dāng)時重慶申請成為試驗(yàn)區(qū)尚未正式對外公布。

　　當(dāng)?shù)匾晃恢�情者透露，這份建議稱，重慶應(yīng)大力減少職能交叉重疊的市級管理部門，有步驟、分階段地組建大工業(yè)、大建設(shè)、大交通、大環(huán)保、大商貿(mào)等市級部門，推動“大局(委)制”。

　　在此之后，多項(xiàng)傳言出現(xiàn)，最為突出的是關(guān)于涉農(nóng)部門的合并，因?yàn)橹貞c涉農(nóng)部門多達(dá)10余個，最可能首先成為“大局(委)制”的改革對象。

　　“重慶80%的地區(qū)是農(nóng)村，提高農(nóng)業(yè)行政效率，促進(jìn)城鄉(xiāng)統(tǒng)籌十分緊迫�！敝貞c市編辦副主任向松柏告訴《中國新聞周刊》記者，早在去年6月份，重慶成為國家城鄉(xiāng)統(tǒng)籌綜合配套改革試驗(yàn)區(qū)之后，機(jī)構(gòu)改革便被提上議事日程。

　　去年8月起，重慶市編辦開始對機(jī)構(gòu)設(shè)置相對分散的農(nóng)業(yè)部門進(jìn)行調(diào)研，制定整合方案，包括崗位設(shè)置、機(jī)構(gòu)歸并、職能安排等。

　　今年2月，曾在農(nóng)業(yè)系統(tǒng)工作20多年的重慶市政府副秘書長夏祖相被任命為農(nóng)業(yè)局局長。

　　夏的任命被認(rèn)為是“有目的安排”。“調(diào)動之前，有關(guān)部門已明確了他此行的任務(wù)，就是組織大部制改革。”夏祖相透露，半年多來，他最大的任務(wù)就是保證這項(xiàng)涉及四個部門、200多名機(jī)關(guān)干部的改革順利進(jìn)行。

　　由于涉及多個部門及個人利益，農(nóng)業(yè)大部制改革一直處于高度“保密”之中。夏祖相說，作為少數(shù)幾個知情人之一，他通常都是一個人去市編辦開會，在中央正式批復(fù)之前，只有市里主要分管領(lǐng)導(dǎo)知道具體方案。

　　除嚴(yán)格保密外，重慶市還采用“先合并后掛牌”的過渡辦法。從5月份開始，四個部門先合署辦公，對各部門的業(yè)務(wù)處室進(jìn)行同類項(xiàng)“合并”， 來自不同部門的干部開始在一起辦公，并按新的崗位對原有人員進(jìn)行第一輪“洗牌”。在被稱為磨合期的3個月內(nèi)，一個處室同時有幾個正處長的現(xiàn)象而不罕見，農(nóng)委為每一個處室臨時指定一名“處長召集人”，“召集人相當(dāng)于臨時處長，暫時負(fù)責(zé)整個大處室的工作�！�

　　“先上船后買票”的做法，讓夏祖相也捏了一把汗。有的處室同時有七八個正處長，幾十號人，如果失敗了，這些人怎么辦？

　　事實(shí)上，今年3月，國務(wù)委員兼國務(wù)院秘書長華建敏在對國務(wù)院機(jī)構(gòu)改革的說明時強(qiáng)調(diào)，地方政府可以從實(shí)際出發(fā)，不搞“一刀切”，不設(shè)時間限制。這從某種意義上為各地的部門改革留下了更大空間。

　　“改革會有風(fēng)險，但關(guān)健是敢于嘗試�！毕淖嫦嗾f。

　　“部門利益”成最大阻力

　　“地方大部制改革最大的阻力首先來自部門利益”，改革具體負(fù)責(zé)人之一的夏祖相坦言，農(nóng)口職能部門多，且每個部門都手握資金、審批等權(quán)力，誰也不愿意被歸并。

　　合并之前，除市農(nóng)委、農(nóng)辦、農(nóng)業(yè)局、農(nóng)機(jī)局、農(nóng)綜辦、扶貧辦外，加上市糧食局和供銷社，整個大農(nóng)口部門多達(dá)11個部門，這些部門職責(zé)上不可避免產(chǎn)生多項(xiàng)交叉與重合。

　　“職能交叉分散，不僅工作合力不夠，也導(dǎo)致了政府分配資源時出現(xiàn)了“撒胡椒面”的現(xiàn)象，無法使有限的財政資金效益最大化�！毕淖嫦嗾f。

　　大部制打破原先部門的審批權(quán)、財權(quán)分配，很多部門負(fù)責(zé)人對合并有爭議。夏祖相說，那段時間他做得最多的是找各個部門甚至處室負(fù)責(zé)人談話，“平時吃飯都在機(jī)關(guān)食堂，為了大家多一些交流機(jī)會”。

　　機(jī)構(gòu)合并同樣牽涉到人員的調(diào)整，根據(jù)重慶市編辦要求，整合后的農(nóng)委行政編制為189名，比整合前減少63名，其中廳局級領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)減少7名，處級領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)減少32名。

　　“當(dāng)務(wù)之急就是解決裁員問題�！毕淖嫦嗾f，在合署辦公的階段，相當(dāng)一部分干部已隨職能劃并調(diào)到其他部門，但由于處室、編制都大幅減少，仍有數(shù)十名處級干部“待崗”。這些干部將采取民主測評、推薦、決議等手段進(jìn)行競崗，淘汰的干部將轉(zhuǎn)崗或高職低聘，但短期內(nèi)其處級待遇仍將保留。

　　相比而言，面臨調(diào)整的7名廳局級干部日子會比較好過，據(jù)夏祖相介紹，這些被裁減的“廳官”，年齡大的保留待遇退居二線，其余的都將統(tǒng)一調(diào)整到其市里的其他部門任職。

　　8月25日，中央機(jī)構(gòu)編制委員會在北京召開地方政府機(jī)構(gòu)改革工作電視電話會議。國務(wù)委員兼國務(wù)院秘書長、中央編委委員馬凱在會上表示，國務(wù)院機(jī)構(gòu)改革已完成階段性任務(wù)，適時跟進(jìn)地方政府機(jī)構(gòu)改革十分必要和迫切。

　　在國務(wù)院層面改革完成“階段性任務(wù)”后，地方機(jī)構(gòu)改革如何跟進(jìn)？

　　“地方?jīng)]必要和中央部委一一對應(yīng)，除了一些必要的如宏觀經(jīng)濟(jì)管理、政法、財政等部門需要上下對口外，只要工作上有對口的銜接就可以�！敝貞c市編辦副主任向松柏說。

　　據(jù)向松柏介紹，直轄以來，重慶曾進(jìn)行多次進(jìn)行過大部制嘗試，例如，2000年左右，便將道路運(yùn)輸管理局、港航管理局、公路局等劃歸交通委員會，將文化局與廣電局合并為文廣局等，其行政效率一定程度上得到了提高。

　　大部制不能包治百病，作為這項(xiàng)改革的推動者之一，向松柏坦稱，大部門制也有諸多弊端，例如，權(quán)力過于集中，不好監(jiān)督。目前，除了現(xiàn)有紀(jì)檢、司法等監(jiān)督方式外，尚沒有新的制約方式。

　　“對于地方大部制改革來說，這是一個繞不開的問題”，向松柏說，以前通過部門的職能設(shè)置還可以使不同的部門相互制約，但合并后卻往往成了利益共同體，自制政策、自我監(jiān)督，此外權(quán)力的高度集中，也會給監(jiān)督帶來壓力。

　　對此，重慶市計劃將市紀(jì)委、市監(jiān)察局派駐原市農(nóng)業(yè)局、農(nóng)辦、農(nóng)機(jī)局的紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)構(gòu)合并，組建新的農(nóng)村紀(jì)律檢查工作委員會和農(nóng)委監(jiān)察室。

　　重慶市法制辦綜合處處長謝建軍在接受《中國新聞周刊》記者采訪時說，除了外部制約外，更迫切的是通過科學(xué)的權(quán)責(zé)劃分，將決策權(quán)、執(zhí)行權(quán)、監(jiān)督權(quán)有效分離，才能使高度集中的權(quán)力受到約束。顯然，在這一層面上，地方需要更多探索。(王維博)