江南某機場，隨著塔臺指揮員的一連串口令，一架威武的“飛豹”戰(zhàn)機以優(yōu)美的下滑線降落在跑道上……這是記者今天上午在海軍某指揮中心屏幕看到的實時視頻的精彩一幕。據(jù)介紹，此飛行標(biāo)志著我海軍航空兵新飛行員首次直接駕馭“飛豹”戰(zhàn)機單飛成功，該機型飛行員成長周期將大大縮短。

　　“飛豹”戰(zhàn)機是我國自行研制的具備殲擊、轟炸等多功能的重型戰(zhàn)機，設(shè)計原理復(fù)雜，操縱難度較高。過去，海軍航空兵都從已具備一定作戰(zhàn)能力的殲擊機飛行員中挑選優(yōu)秀人才進行改裝訓(xùn)練。這種“訓(xùn)練基地——作戰(zhàn)部隊——‘飛豹’部隊”的改裝模式，戰(zhàn)斗力生成周期長，培訓(xùn)成本昂貴。今年以來，海軍著眼打贏信息化戰(zhàn)爭需要，決定將訓(xùn)練基地合格新飛行員直接分配到東海艦隊航空兵某師進行改裝訓(xùn)練。

　　面對全新要求，東航某師黨委統(tǒng)籌師、團兩級訓(xùn)練資源，成立了教學(xué)研究小組，確立了“循序漸進、打牢基礎(chǔ)、注重效益、有所突破”的訓(xùn)練思路，大膽改革探索新的組訓(xùn)方法和保障方式。他們打破以往成立改裝隊、集中學(xué)、一起訓(xùn)的“大鍋飯”形式，以師統(tǒng)一籌劃、團領(lǐng)導(dǎo)分工負(fù)責(zé)、各大隊具體實施的形式，保證了各項工作在終端落實。過去新機改裝“理論先行”的老做法不復(fù)存在，取而代之的是“理論基礎(chǔ)—模擬體驗—理論強化—訓(xùn)練實踐”新思路。師政委陳國慶介紹說：“按照這樣的4個步驟進行訓(xùn)練，飛行員動作掌握速度顯著提高�！�

　　據(jù)悉，在此次改裝訓(xùn)練中，富有人性化的措施被普遍運用。過去教員、學(xué)員搭配僅考慮技術(shù)因素，如今則全面考慮教員、學(xué)員的技術(shù)、性格、心理，科學(xué)編組，使得溝通協(xié)同更加和諧順暢。針對新飛行員心理素質(zhì)差、應(yīng)變能力弱的特點，他們專門制定計劃，確保健康監(jiān)督、營養(yǎng)保障與訓(xùn)練強度相適應(yīng)，思想教育、心理疏導(dǎo)與訓(xùn)練進度同頻，使飛行員生理、心理逐步適應(yīng)高風(fēng)險、高強度的改裝訓(xùn)練。

　　今天上午，首批5名新飛行員通過嚴(yán)格檢測后“放單飛”，均取得良好以上的成績。 (錢曉虎、通訊員包發(fā)文)