全國計算機(jī)技術(shù)與軟件專業(yè)技術(shù)資格(水平)考試試卷遺失事件發(fā)生后，經(jīng)山東省和濟(jì)南市公安機(jī)關(guān)晝夜緊張工作，目前，遺失的試卷已全部追回，相關(guān)責(zé)任人正在接受司法機(jī)關(guān)的審查。據(jù)查，11月5日，山東省威海市考試部門工作人員許某到山東省教育印務(wù)中心領(lǐng)取試卷后，將裝有試卷的箱子遺忘在出租車上，導(dǎo)致試卷丟失。(11月10日《新京報》)

　　試卷丟失在出租車上，有網(wǎng)友質(zhì)疑，執(zhí)行這么重要的公務(wù)坐出租車？據(jù)悉，2004年10月份起，威海市就進(jìn)行了公車改革“車改單位的工作人員按照級別每月領(lǐng)取200元至2400元不等的交通補貼”(2004年10月12日《中國青年報》)，如果許某乘出租車運試卷與這個改革有關(guān)，那么這個事件將讓我們審視一些地方公車改革制度設(shè)計的不合理：公車改革的風(fēng)險(或成本)由社會來承擔(dān)，這并不公正。

　　人們自然會問，既然公務(wù)用車在運送試卷中是必需的，那為什么當(dāng)?shù)匾獙⑦@樣必要的公務(wù)用車也砍掉了呢？在很多地方，公務(wù)車的存在主要不在于如何服務(wù)事業(yè)，而是要保證本部門領(lǐng)導(dǎo)的坐車，如果領(lǐng)導(dǎo)用車不能保障，則任何人的公務(wù)用車也不能得到保障。正是因為將領(lǐng)導(dǎo)的用車與公務(wù)用車綁架在一起，這就使得真正的公務(wù)用車無法得到保障。一刀切地不允許有公務(wù)用車固然解決了領(lǐng)導(dǎo)專車的弊端，看起來很公正，但這樣做會使真正的公務(wù)得不到保障，而且也使得整個社會承擔(dān)了不必要的風(fēng)險。

　　這個案件讓我們看到一些地方公車改革制度設(shè)計的不合理，其通過“贖買”官員坐車的方式進(jìn)行改革，使得真正的公務(wù)得不到保障，這本質(zhì)上還是一種人治化的改革，并不會通過降低社會成本使得社會更安全。也正是通過在全國率先進(jìn)行公車改革的威海發(fā)生的這件案件，我們應(yīng)該清醒地認(rèn)識到不能以特權(quán)來綁架公務(wù)，不能將公車改革的成本來讓社會承擔(dān)，地方官員們不應(yīng)該享受的那部分補貼也不應(yīng)該享受，但必要的公務(wù)用車應(yīng)該得到保障。

　　□呂祥(江蘇 公務(wù)員）