杭州地鐵工地慘。罕驹摻獬碾[患終成大禍

2008年11月18日 08:26 來源:中國(guó)青年報(bào) 發(fā)表評(píng)論

  “中國(guó)地鐵修建史上最大的事故”——杭州地鐵工地坍塌事故造成多人死亡失蹤。11月16日晚上,當(dāng)國(guó)家安監(jiān)總局副局長(zhǎng)趙鐵錘、浙江省副省長(zhǎng)金德水、杭州市市長(zhǎng)蔡奇責(zé)問地鐵施工相關(guān)負(fù)責(zé)人“是否在事故之前就曾發(fā)現(xiàn)過事故隱患”時(shí),該負(fù)責(zé)人表示確實(shí)存在隱患。當(dāng)趙鐵錘隨即痛批“為什么不事先采取措施解除隱患”時(shí),相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,已向上級(jí)部門匯報(bào)過,需要等上級(jí)批示。對(duì)此回答,三位領(lǐng)導(dǎo)均表示,出現(xiàn)這么重大的安全隱患,施工單位應(yīng)該及時(shí)采取措施補(bǔ)救,根本不需等待審批。(《廣州日?qǐng)?bào)》11月17日)

  本可以解除的隱患,為什么一直存在直到釀成大禍?三位領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)施工單位本該及時(shí)采取措施,根本不需要等待審批——這樣的批評(píng)是有道理的,畢竟,人命關(guān)天的事情怎可以如此懈怠,不見批條就毫無擔(dān)當(dāng)?但事情顯然不是痛罵施工方這么簡(jiǎn)單。施工單位或許也有苦衷:如果面對(duì)的不是簡(jiǎn)單明了的“小隱患”,而是原因復(fù)雜矛盾尖銳但情況不甚明朗,需要進(jìn)一步探明甚至停工整頓的,那么,他們敢作出多少?zèng)Q斷?如果進(jìn)一步探明的是“小問題”,興師動(dòng)眾的“大停工”若耽誤整體規(guī)劃布局,施工負(fù)責(zé)人是否能擔(dān)當(dāng)?shù)闷鹫块T的“問責(zé)”?人命面前,我無意為施工方開脫,只想說,施工方發(fā)現(xiàn)重大隱患之后及時(shí)向上級(jí)部門匯報(bào),是一個(gè)很現(xiàn)實(shí)的選擇。

  要害問題在于:施工方能有多大權(quán)限在“領(lǐng)導(dǎo)批示”未下來之前,作出力所能及的反應(yīng)?就判斷施工隱患來講,施工方顯然比“上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)”更為直接,也更為專業(yè)。那這群“更為專業(yè)的人”為什么只能坐等不甚專業(yè)的“上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)批示”來安排下一步工作呢?有人說,是“上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)”沒及時(shí)批示的“官僚作風(fēng)”,讓施工隱患搶在“批條”之前肆虐發(fā)威!肮倭抛黠L(fēng)”或許是有的,但“領(lǐng)導(dǎo)批示時(shí)效延誤”的結(jié)論暫時(shí)好像也沒有根據(jù)。筆者以為,就目前信息來看,這里面暴露出的是一個(gè)普遍存在的“行政運(yùn)作不專業(yè)”的問題。

  實(shí)現(xiàn)最有效率的管理,必須實(shí)現(xiàn)責(zé)、權(quán)、利明確統(tǒng)一的專業(yè)化運(yùn)作,每一個(gè)崗位都能有明晰責(zé)任,并對(duì)等地享有相應(yīng)的權(quán)力,繼而也能享受對(duì)應(yīng)的利益。該有的責(zé)任不擔(dān)當(dāng),就要被問責(zé);該有的權(quán)力不運(yùn)用,出了問題也要被問責(zé)。這種管理的專業(yè)化運(yùn)作,會(huì)令每一個(gè)崗位表現(xiàn)出“職業(yè)化”的狀態(tài)——更有能力、更有效力,自然也就更有“生產(chǎn)力”。

  職業(yè)化運(yùn)作被企業(yè)尤其是外資企業(yè)高度重視——組長(zhǎng)就是組長(zhǎng)、主管就是主管、經(jīng)理就是經(jīng)理,嚴(yán)格按照流程操作,令權(quán)力實(shí)現(xiàn)高效率運(yùn)轉(zhuǎn)。但在政府管理部門,這種“專業(yè)化”、“職業(yè)化”意識(shí)并不強(qiáng),很多時(shí)候仍然陷于“一鍋煮”的狀態(tài)。很多問題不是在各個(gè)層級(jí)解決,而是逐級(jí)上報(bào),最后芝麻大的事情也要上報(bào)到最高領(lǐng)導(dǎo)那里“批示”,結(jié)果是效率低下,不見批示什么也不肯干。

  這種不專業(yè)化、不職業(yè)化的結(jié)果,就是造成責(zé)權(quán)利的扭曲,也讓公共資源付出了沉重代價(jià)。一個(gè)城市建地鐵,的確是大事情,通常是把工程招標(biāo)外包出去,而這種形式最需要的就是理順責(zé)權(quán)利關(guān)系。在決策、執(zhí)行過程中,若不能充分尊重“專業(yè)”,不能充分按照責(zé)權(quán)利的原則實(shí)現(xiàn)分級(jí)的承擔(dān)與用權(quán),就難免會(huì)出現(xiàn)各種問題,甚至付出血的代價(jià)。

  痛定思痛,行政部門應(yīng)從“坐等領(lǐng)導(dǎo)批示”的慘劇中總結(jié)教訓(xùn),從對(duì)專業(yè)化用權(quán)的“集體無意識(shí)”中走出來,通過認(rèn)真自省,有意識(shí)地加強(qiáng)行政用權(quán)的專業(yè)化運(yùn)作。公司需要“職業(yè)人”,政府同樣需要“職業(yè)官”。(畢詩成)

編輯:吳歆】
請(qǐng) 您 評(píng) 論                                 查看評(píng)論                 進(jìn)入社區(qū)
登錄/注冊(cè)    匿名評(píng)論

        
                    本評(píng)論觀點(diǎn)只代表網(wǎng)友個(gè)人觀點(diǎn),不代表中國(guó)新聞網(wǎng)立場(chǎng)。
圖片報(bào)道 更多>>
甘肅白銀屈盛煤礦事故已造成20人遇難
甘肅白銀屈盛煤礦事故已造成20人遇難
盤點(diǎn)世界現(xiàn)役十大明星航母艦載機(jī)
盤點(diǎn)世界現(xiàn)役十大明星航母艦載機(jī)
13米高巨型花籃“綻放”天安門廣場(chǎng)
13米高巨型花籃“綻放”天安門廣場(chǎng)
中國(guó)首艘航空母艦正式交接入列
中國(guó)首艘航空母艦正式交接入列
日本發(fā)生列車脫軌事故 致9人受傷
日本發(fā)生列車脫軌事故 致9人受傷
沙特民眾首都街頭駕車巡游慶祝建國(guó)日
沙特民眾首都街頭駕車巡游慶祝建國(guó)日
世界模特嘉年華 60佳麗夜游杜甫草堂
世界模特嘉年華 60佳麗夜游杜甫草堂
青海北部出現(xiàn)降雪
青海北部出現(xiàn)降雪
每日關(guān)注  
銆?a href="/common/footer/intro.shtml" target="_blank">鍏充簬鎴戜滑銆?銆? About us 銆? 銆?a href="/common/footer/contact.shtml" target="_blank">鑱旂郴鎴戜滑銆?銆?a target="_blank">騫垮憡鏈嶅姟銆?銆?a href="/common/footer/news-service.shtml" target="_blank">渚涚ǹ鏈嶅姟銆?/span>-銆?a href="/common/footer/law.shtml" target="_blank">娉曞緥澹版槑銆?銆?a target="_blank">鎷涜仒淇℃伅銆?銆?a href="/common/footer/sitemap.shtml" target="_blank">緗戠珯鍦板浘銆?銆?a target="_blank">鐣欒█鍙嶉銆?/td>

鏈綉绔欐墍鍒婅澆淇℃伅錛屼笉浠h〃涓柊紺懼拰涓柊緗戣鐐廣?鍒婄敤鏈綉绔欑ǹ浠訛紝鍔$粡涔﹂潰鎺堟潈銆?/font>
鏈粡鎺堟潈紱佹杞澆銆佹憳緙栥佸鍒跺強(qiáng)寤虹珛闀滃儚錛岃繚鑰呭皢渚濇硶榪界┒娉曞緥璐d換銆?/font>