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湖南韶山毛澤東廣場擴(kuò)建完工 總投資6600萬(圖)

2008年12月17日 12:52 來源:長沙晚報(bào) 發(fā)表評論



昨日,不少游客來到改擴(kuò)建后的毛澤東廣場瞻仰觀光。石禎專 攝



韶山“一號工程”分布圖 郝振宇 制圖

  在毛澤東同志誕辰115周年紀(jì)念日到來前夕,記者來到偉人故里韶山,參觀了剛剛擴(kuò)建落成的韶山毛澤東廣場。擴(kuò)建后的毛澤東廣場大氣雄偉,總用地達(dá)10.3萬平方米,是原來的26倍。昨日,廣場上游人如織,鮮花掩映,多種名貴樹種錯(cuò)落有致穿插其間。據(jù)韶山市委書記楊廣介紹,以改擴(kuò)建后的廣場為核心的韶山景區(qū),日接待游客量可提升至10萬人次。

  原廣場太小帶來諸多不便

  毛澤東廣場原名毛澤東同志銅像廣場,建于1993年,受當(dāng)時(shí)環(huán)境條件所限,廣場面積僅3970平方米。毛主席銅像以開國大典時(shí)手執(zhí)文稿的姿勢為母本,總高10.1米,朝向?yàn)闁|偏南。

  毛澤東同志銅像廣場曾是韶山核心景區(qū)的中心,是海內(nèi)外游客緬懷毛澤東同志的主要場所,也是來韶游客參觀游覽的集散地。近年來,隨著紅色旅游的升溫,來韶游客逐年增加,特別是旅游黃金周和大型紀(jì)念活動開展時(shí),銅像廣場活動范圍小、視野不開闊、交通組織混亂等問題逐漸暴露出來,給游客帶來了諸多不便。

  韶山“一號工程”把毛澤東同志銅像廣場改擴(kuò)建作為重要內(nèi)容。設(shè)計(jì)方案由湖南省城市規(guī)劃設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì),并通過座談等多種方式面向社會各界人士及主席親屬征求意見。為檢驗(yàn)實(shí)際效果,還在現(xiàn)場搭建了等比實(shí)物模型。2008年1月,中央批準(zhǔn)了改擴(kuò)建方案,并同意毛澤東同志銅像廣場改擴(kuò)建后命名為“毛澤東廣場”。

  毛澤東銅像面朝故居而立

  韶山毛澤東廣場改擴(kuò)建工程總投資6600萬元,于2008年7月3日正式開工,毛澤東銅像從原位置向西南移動84.5米,面朝故居。

  改擴(kuò)建后的廣場東至現(xiàn)韶山村停車場以東,北以韶山學(xué)校、韶山賓館前公路為界,西到太公山,南到紀(jì)念館、毛鑒公祠前。廣場上可容納1萬至1.5萬名游客,能夠滿足舉行大型紀(jì)念活動的需求。

  毛澤東銅像向西南移動后,主軸線順應(yīng)韶山?jīng)_的地勢走勢,背靠韶峰、面向故居,與紀(jì)念館大門建筑平行,整體空間上形成“韶峰—太公山—銅像”的遠(yuǎn)、中、近背景層次。改擴(kuò)建后,廣場較好地組織了景區(qū)內(nèi)各景點(diǎn),形成合理、便捷的參觀線路,也與自然地形地貌相適應(yīng)。

  如今的廣場軸線上,以銅像為控制點(diǎn),以休閑綠地、紀(jì)念區(qū)、瞻仰區(qū)為節(jié)點(diǎn),較好地解決了原廣場視距短且空間局促壓抑的突出問題,增強(qiáng)了廣場的宏偉氣勢,形成濃郁的紀(jì)念氛圍。

  毛澤東廣場分為四個(gè)層次

  據(jù)介紹,毛澤東廣場作為人民群眾表達(dá)對毛主席崇敬、追思、紀(jì)念的主要場所,其紀(jì)念性大于休閑性,因此突出了莊嚴(yán)、肅穆的紀(jì)念氛圍。廣場劃分為瞻仰、參觀、紀(jì)念和休閑等四個(gè)層次和區(qū)域。

  其中,瞻仰空間面積1112平方米,銅像三面環(huán)繞56株雪松,象征我國56個(gè)民族團(tuán)結(jié)在黨中央周圍,形成厚實(shí)壯觀的背景林效果。該區(qū)域主要供游客鮮花、瞻仰,表達(dá)對毛主席的崇敬和思念之情;參觀空間面積1700平方米,與瞻仰空間相差12級臺階,主要供游客留影及大型紀(jì)念活動的表演舞臺使用;紀(jì)念空間面積5950平方米,與參觀空間相差12級臺階。該區(qū)域主要供游客疏散、紀(jì)念活動、集會;休閑空間區(qū)域主要定位于游客休閑與參觀銅像前瞻仰氣氛的營造,在中軸線上布置有景觀大道和詩刻石景。

  在廣場中軸線瞻仰大道入口處有一塊景觀石,題刻中國書法家協(xié)會原主席沈鵬先生的“中國出了個(gè)毛澤東”幾個(gè)大字。大道兩旁有對稱的六處小景觀石,分別題刻《沁園春·雪》等毛主席詩詞。周圍綠化區(qū)的植物以“四季見紅”來配置,喬木、灌木相結(jié)合。

  改建中還對韶河進(jìn)行適當(dāng)拓寬,沿河設(shè)有休閑長廊,為游客休閑、避雨等提供方便。廣場內(nèi)增設(shè)了直飲水、鞭炮燃放點(diǎn)等方便游客的配套設(shè)施。

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  “一號工程”打造一個(gè)更美的韶山

  2004年年初,黨中央、國務(wù)院把韶山與井岡山、延安一起確立為全國愛國主義教育示范基地“一號工程”(簡稱韶山“一號工程”)來建設(shè)。經(jīng)過4年多的努力,韶山“一號工程”即將迎來竣工之日。

  韶山“一號工程”建設(shè)內(nèi)容包括12個(gè)子項(xiàng)目,其中不僅包括了國家批復(fù)項(xiàng)目,也包括了省委省政府安排的相關(guān)配套項(xiàng)目,即“一場、二館、三路、四坪、一配套、一整治”!耙粓觥,即毛澤東廣場改擴(kuò)建;“二館”,即新建毛澤東遺物館和改造毛澤東同志紀(jì)念館;“三路”,即韶山高速公路和韶山核心景區(qū)的南北兩條繞行公路;“四坪”,即景區(qū)內(nèi)4個(gè)停車坪;“一配套”,即供電、消防、給排水和信息監(jiān)控等配套設(shè)施建設(shè)和改造;“一整治”,即景區(qū)周邊環(huán)境整治,包括毛澤東廣場周邊環(huán)境整治。整個(gè)韶山“一號工程”建設(shè)總投資約9.83億元。

  “一號工程”的實(shí)施提升了韶山愛國主義教育基地的教育功能,景區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施得到進(jìn)一步改善,到韶山的海內(nèi)外游客大幅攀升,已由2003年的185萬人次上升到2007年的329萬人次,年均增長近20%。據(jù)預(yù)計(jì),“一號工程”竣工以后,明年將迎來韶山的旅游高峰。(林俊 劉炬)

  景區(qū)日均容納車輛可超1萬臺次

  記者 林俊 劉炬

  韶山“一號工程”的兩個(gè)重要項(xiàng)目——韶山高速公路與核心景區(qū)南繞行公路可望于本月25日通車。此前,全長2公里的北繞行公路已于去年10月通車。昨日,記者從長沙前往韶山,提前體驗(yàn)了這兩個(gè)項(xiàng)目所構(gòu)建的韶山景區(qū)交通新格局。

  韶山高速公路:建設(shè)“兩型社會”的示范路

  韶山高速公路是韶山市連接潭邵高速公路的主要通道,本月25日通車后,長沙游客可由長潭西高速長沙學(xué)士收費(fèi)站驅(qū)車經(jīng)潭邵、潭韶直抵韶山,大約只需要50分鐘。

  據(jù)施工方負(fù)責(zé)人介紹,這條省內(nèi)最短的高速公路,卻是我省建設(shè)“兩型社會”的示范路,創(chuàng)下了數(shù)個(gè)全省“第一”:

  韶山高速公路邊溝在我省高速公路建設(shè)中首次采用淺碟式植草生態(tài)邊溝。這看上去渾然天成的生態(tài)邊溝,既自然環(huán)保,又為行車安全增加了保險(xiǎn)系數(shù);

  路兩旁第一次使用纜索柔性護(hù)欄,既可以緩沖汽車撞上后產(chǎn)生的反作用力,保護(hù)行車人安全、降低車禍損失,又能夠保持視覺的通透性,不影響行車人欣賞沿線的優(yōu)美風(fēng)光;

  沿途的原始地貌和生態(tài)植被被最大限度地保留下來。沿途幾乎看不到多少混凝土砌筑工程,滿目盡是綠色的植物防護(hù)。

  南北繞行公路:南北分流讓故居更清靜

  近年來,韶山景區(qū)的游客接待量與日俱增。據(jù)韶山市統(tǒng)計(jì),今年“十一”黃金周期間,景區(qū)單日最高車流量達(dá)8000臺次,游客達(dá)8萬余人,停車難、道路擁堵成為突出的問題。而今后,環(huán)繞故居的南北兩條繞行公路猶如一記妙手,巧妙地化解這一難題。

  北繞行公路全長2公里,連接毛澤東紀(jì)念園至滴水洞公路,已于去年10月通車;南繞行公路全長1.4公里,連接韶山城區(qū)南環(huán)線和韶峰景區(qū)旅游公路,將于本月25日通車。這兩條繞行公路繞行于韶山核心景區(qū)周邊,進(jìn)入景區(qū)車輛可根據(jù)目的地分流:往韶峰可走南繞行公路,往滴水洞景區(qū)可走北繞行公路,也可由以前老路直接進(jìn)入故居。與南北兩條繞行公路配套,核心景區(qū)新增了四個(gè)停車坪:滴水洞停車坪、紀(jì)念園東門停車坪、韶峰景區(qū)門樓停車坪和尖卜洞停車坪。

  兩條公路與四個(gè)停車坪大大緩解了核心景區(qū)內(nèi)的交通壓力,由于大量車輛分走南北繞行公路,或停靠于核心景區(qū)外,從而降低了旅游車輛對毛澤東同志故居等國家一級文物保護(hù)單位的干擾和污染,凈化景區(qū),使故居周邊更加清靜。

  工作人員介紹,南北繞行公路通車后將改變韶山景區(qū)旅游高峰期經(jīng)常交通堵塞的狀況。根據(jù)測算,項(xiàng)目投入使用后,景區(qū)日均可容納車輛超過1萬臺次。

  作者:記者 劉炬 林俊

編輯:朱鵬英】
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