中新網(wǎng)1月6日電 經(jīng)過十天十夜的航行，中國海軍赴亞丁灣、索馬里海域執(zhí)行護(hù)航任務(wù)的艦艇編隊(duì)于亞丁灣當(dāng)?shù)貢r(shí)間6日凌晨順利抵達(dá)任務(wù)海域，正式開始護(hù)航。中國交通部今日透露，已有15艘中國商船申請(qǐng)從6日到10日護(hù)航，含香港船舶。

　  去年12月26日，由“武漢”號(hào)、 “�？凇碧�(hào)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦和 “微山湖”號(hào)綜合補(bǔ)給艦組成的中國海軍護(hù)航編隊(duì)從海南三亞啟航，航行十天十夜，經(jīng)南海、馬六甲海峽，穿越印度洋，總航程約4500海里。

    交通運(yùn)輸部的此前公告稱，自2009年1月6日起，凡西行通過東經(jīng)057度線、南行出紅海通過北緯15度線進(jìn)入亞丁灣和索馬里海域的中國船舶，可向中國船東協(xié)會(huì)提出護(hù)航申請(qǐng)，并由中國船東協(xié)會(huì)向交通運(yùn)輸部提出護(hù)航請(qǐng)求。

　　此次中國海軍護(hù)航的主要對(duì)象是中國公司或中資公司的船只，此外還包括聯(lián)合國糧農(nóng)組織等運(yùn)送人道主義物資的船只。中國香港、澳門特別行政區(qū)和臺(tái)灣地區(qū)的船只都可以申請(qǐng)海軍護(hù)航，但對(duì)不是中資公司的外國船只提出的護(hù)航申請(qǐng)，中方將視情況再做決定。

　　所有需要中國海軍護(hù)航的中國船舶或外籍中資船舶，都應(yīng)向中國船東協(xié)會(huì)提出申請(qǐng)，由中國船東協(xié)會(huì)將申請(qǐng)保護(hù)商船的情況上報(bào)給中國反海盜中心，再通過中國反海盜中心與中國海上搜救中心聯(lián)合辦公，由它們將商船有關(guān)信息提供給護(hù)航的海軍，而這些信息通常需要提前7天告知海軍。

　　護(hù)航編隊(duì)航行大事記：

　　2008年12月26日下午13時(shí)45分許，中國人民解放軍海軍艦艇編隊(duì)從海南三亞啟航，赴亞丁灣、索馬里海域執(zhí)行護(hù)航任務(wù)。護(hù)航編隊(duì)由“武漢”號(hào)和“�？凇碧�(hào)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦、“微山湖”號(hào)綜合補(bǔ)給艦、兩架艦載直升機(jī)和部分特戰(zhàn)隊(duì)員組成，共800余名官兵。

　　2008年12月28日，經(jīng)過兩天兩夜的航行，護(hù)航編隊(duì)駛離南海，踏上穿越馬六甲海峽、走向大洋的征程。 當(dāng)日上午9時(shí)30分，編隊(duì)官兵在中國最南端曾母暗沙附近海區(qū)，舉行了“走向大洋”宣誓儀式。

　　2008年12月29日早晨， “武漢”號(hào)、 “�？凇碧�(hào)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦和 “微山湖”號(hào)綜合補(bǔ)給艦先后駛?cè)胄录悠潞�峽，上午10時(shí)多，護(hù)航編隊(duì)駛?cè)腭R六甲海峽。

　　2008年12月30日下午，護(hù)航編隊(duì)經(jīng)馬六甲海峽進(jìn)入印度洋，并順利完成首次海上綜合補(bǔ)給。

　　2009年1月1日，護(hù)航編隊(duì)全體官兵和隨艦人員，在印度洋上迎來2009年元旦，此時(shí)艦上時(shí)間已與北京時(shí)間有約3個(gè)小時(shí)時(shí)差。“�？凇迸炆吓e行了“喜迎新年，建功大洋”升國旗儀式。

　　2009年1月2日晚，護(hù)航編隊(duì)已駛?cè)氚⒗�伯海，艦上第三次調(diào)時(shí)，調(diào)后艦上比北京時(shí)間晚3小時(shí)。

　　2009年1月6日，經(jīng)過十天十夜的航行，中國海軍赴亞丁灣、索馬里海域執(zhí)行護(hù)航任務(wù)的艦艇編隊(duì)，亞丁灣當(dāng)?shù)貢r(shí)間6日凌晨順利抵達(dá)任務(wù)海域，正式開始護(hù)航。