中新網(wǎng)3月22日電 中國(guó)空軍航空兵某團(tuán)副團(tuán)長(zhǎng)、特級(jí)飛行員李峰近日在駕駛殲10戰(zhàn)機(jī)飛行訓(xùn)練時(shí)，突遇飛機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)故障造成發(fā)動(dòng)機(jī)空中停車，最終憑借過(guò)硬的心理素質(zhì)和飛行技術(shù)成功迫降。他在接受央視采訪時(shí)講述了迫降經(jīng)歷。

　　3月7日下午，李峰駕駛殲10戰(zhàn)機(jī)在4500米高空實(shí)施高難課目動(dòng)作時(shí)，屏幕突然出現(xiàn)告警，他意識(shí)到飛機(jī)隨時(shí)會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)空中停車，失去動(dòng)力。“我這時(shí)候立即改變坡度，上升高度，這時(shí)候距機(jī)場(chǎng)大概是54公里。”李峰說(shuō)。

　　李峰快速檢查飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況，控制速度，立即請(qǐng)求返場(chǎng)。在距離機(jī)場(chǎng)7公里的時(shí)候，飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)停車，并以每秒25米的速度下墜，情況十分危急。

　　“航跡底下有一個(gè)師范學(xué)校，還有一個(gè)部隊(duì)營(yíng)區(qū)在這個(gè)地方，”李峰說(shuō)，“如果當(dāng)時(shí)跳傘的話，飛機(jī)接地后爆炸，可能引起更大的傷害。”

　　他調(diào)整好飛機(jī)姿態(tài)，借助慣性，空滑轉(zhuǎn)彎對(duì)準(zhǔn)機(jī)場(chǎng)跑道。落地的飛機(jī)液壓系統(tǒng)動(dòng)力急劇下降，減速傘無(wú)法放出，李峰憑借嫻熟的技術(shù)全力穩(wěn)住飛機(jī)，飛機(jī)在跑道上滑行1400米后，終于停了下來(lái)。