中新網(wǎng)上海4月9日電 (崔健 臧立紅)今天，吳淞邊檢站派員赴吳淞錨地，為載譽歸來的“雪龍?zhí)枴?28名科考人員和船員提前辦理了入境手續(xù)。

　　由5名檢查員組成的“雪龍?zhí)枡z查小分隊”前往吳淞錨地，登上“雪龍?zhí)枴睘榇舜文蠘O科學考察隊的91名科考隊員和37名船員辦理了入境手續(xù)。由于邊檢民警的靠前服務，事先已為雪龍?zhí)栟k理完入境手續(xù)，明日，當雪龍?zhí)柨坎赐飧邩驅(qū)Ｓ么a頭后，科考隊成員便可立即登陸，真正實現(xiàn)通關“零等待”。

　　據(jù)介紹，科考隊員向邊檢民警講述了昆侖站建設過程中鮮為人知的經(jīng)歷，并展示了難得一見的南極冰。

　　據(jù)科考隊副領隊、極地中心副主任秦為稼介紹，此次科考隊乘“雪龍”號順利完成了在南極內(nèi)陸冰蓋的最高點冰穹A地區(qū)建立我國第一個南極內(nèi)陸考察站昆侖站等多項工作任務。在昆侖站建設過程中，由于天氣等原因，建材運輸遇到了極大的困難。

　　因為天氣原因，原本于12月5日-10日開始的登陸計劃，被迫推遲到12月18日；其次，本來準備用8輛車將44臺雪橇一次運道岸上，但由于冰面松軟，無法承受過多重量，加之動力不足，科考隊員只能3輛一組對雪橇進行輪換搬運，也因此建材搬運比預計耽誤了十余天。但科考隊員以頑強拼搏的精神加緊建設，終于在12月18日至2009年2月23日68天時間里，按照原訂計劃按時完成了昆侖站建設任務。

　　采訪過程中，雪龍?zhí)柨茖W考察船船長王建忠向吳淞邊檢民警展示了難得一見的南極冰。據(jù)他介紹：他們?nèi)』氐哪蠘O冰并非由水凍而成，而是由雪經(jīng)過常年積壓而形成的干冰，為此看起來并不晶瑩剔透，可是如果將冰放到酒水中，由于里面含有大量的二氧化碳，冰會象跳跳糖一樣發(fā)出噼啪的響聲。