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    中國(guó)海軍第二批護(hù)航編隊(duì)完成首次護(hù)航任務(wù)
2009年04月20日 04:14 來(lái)源:新華網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

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  隨著“黃山”艦護(hù)衛(wèi)的4艘商船當(dāng)?shù)貢r(shí)間18日15時(shí)45分(北京時(shí)間20時(shí)45分)駛離亞丁灣東口海盜活動(dòng)高發(fā)區(qū)域,中國(guó)海軍第二批護(hù)航編隊(duì)指揮的首次護(hù)航任務(wù)圓滿完成。

  此前,“深圳”艦已于18日3時(shí)30分先期完成了9艘商船的護(hù)航任務(wù)。

  第二批護(hù)航編隊(duì)16日開始的首次護(hù)航,是中國(guó)海軍在亞丁灣、索馬里海域的第42批護(hù)航。

  鑒于13艘商船中的部分船只航速差距較大、不能同時(shí)抵達(dá)會(huì)合點(diǎn),第二批護(hù)航編隊(duì)及時(shí)與被護(hù)船舶聯(lián)系,對(duì)護(hù)航編隊(duì)進(jìn)行了科學(xué)編組。第一梯隊(duì)由“深圳”艦以及首批護(hù)航編隊(duì)的“武漢”艦、“?凇迸灲M成強(qiáng)大的護(hù)航陣容,共同伴隨“明澤湖”“卡門”“安利湖”“剛強(qiáng)”“泰興”“西基諾斯”“雷神之友”“泰榮”“康強(qiáng)”9艘商船以雙縱隊(duì)開進(jìn)。第二梯隊(duì)則由“黃山”艦,護(hù)衛(wèi)著稍晚趕到會(huì)合點(diǎn)的“富裕星”“大明”“喜鵲”“長(zhǎng)航幸運(yùn)”4艘商船跟進(jìn)。

  為了提高護(hù)航能力,第二批護(hù)航編隊(duì)加強(qiáng)了值班警戒,特戰(zhàn)隊(duì)員、直升機(jī)組、反海盜人員、取證人員嚴(yán)格落實(shí)部署,始終處于高度戒備狀態(tài)。

  歷時(shí)3天的護(hù)航行動(dòng),護(hù)航編隊(duì)遭遇了16批42艘可疑船只。其中,17日18時(shí)16分,首批護(hù)航編隊(duì)離開編隊(duì)返航不久,6批19艘可疑船只出現(xiàn)在9艘商船周圍,“深圳”艦成功將其驅(qū)離。

  安全駛離危險(xiǎn)海域后,多艘被護(hù)商船發(fā)來(lái)感謝信,表達(dá)對(duì)第二批護(hù)航編隊(duì)的問(wèn)候和感謝!袄咨裰选碧(hào)商船船員說(shuō),你們不但為我們提供了安全保障,更向我們展示了中國(guó)海軍風(fēng)采,感謝你們的幫助并期待下次更好的合作。(新華網(wǎng)亞丁灣4月19日電/記者黃書波、朱鴻亮)

【編輯:張慶華

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