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    廣州日?qǐng)?bào):公務(wù)用車為何不見(jiàn)“紅旗”?
2009年05月20日 12:16 來(lái)源:廣州日?qǐng)?bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  普京是一面鏡子。我們的公車改革,能否要求舉凡公務(wù)用車、國(guó)有企業(yè)、壟斷企業(yè)和城市公用事業(yè)單位用車,一律只能購(gòu)買國(guó)產(chǎn)貨?!

  俄羅斯總理普京近段時(shí)間一直都在充當(dāng)國(guó)產(chǎn)車的“形象大使”,以支持本國(guó)民族汽車業(yè)的發(fā)展。據(jù)《環(huán)球時(shí)報(bào)》報(bào)道,5月16日在會(huì)見(jiàn)來(lái)訪的土耳其總理埃爾多安之前,普京向記者們展示自己一個(gè)月前新買的國(guó)產(chǎn)“尼瓦”汽車。在俄卡馬河畔切爾內(nèi)舉行的汽車工業(yè)問(wèn)題會(huì)議上,普京更是明確表示,“預(yù)算資金、自然資源壟斷企業(yè)和大型私營(yíng)企業(yè)的資金都應(yīng)當(dāng)用來(lái)購(gòu)買國(guó)產(chǎn)貨,絕對(duì)不能允許花錢買進(jìn)口車。”他解釋說(shuō),他指的只是那些“直接進(jìn)口汽車”,而不是在俄羅斯境內(nèi)生產(chǎn)的外國(guó)品牌車。

  一輛小小的汽車,不僅見(jiàn)證政府和官員的廉潔度,而且見(jiàn)證政府和官員對(duì)于國(guó)家的責(zé)任心使命感。在我國(guó)內(nèi)地,“車輪上的腐敗”可以說(shuō)是滾滾向前怨聲載道,多年來(lái)成為官員腐敗和行政費(fèi)用畸高的代名詞,不僅官員自己掏錢買車是奢望,就是財(cái)政或其他預(yù)算外資金支持購(gòu)買、企業(yè)“贊助”或長(zhǎng)期“借用”的各級(jí)機(jī)關(guān)公務(wù)車、準(zhǔn)公務(wù)車,包括軍用車,有幾輛是“紅旗”之類的國(guó)產(chǎn)車呢?前幾天和一位校友聊天,談到如今的一些政府官員,已經(jīng)形成了十分畸形的價(jià)值觀,競(jìng)相攀比,奢靡和享樂(lè)之風(fēng)盛行,仿佛到了某個(gè)級(jí)別就一定要有相應(yīng)的享受,不然就與“身份”不配似的,非進(jìn)口豪華轎車不開(kāi),非高檔名煙不抽,非名貴洋酒不喝,出則豪華轎車,入則高檔別墅,甚至比拼“二奶”。流風(fēng)所至,沉渣泛起,許多得到眾多國(guó)家榮譽(yù)的公務(wù)員也未能免俗,甚至積極主動(dòng)乃至近乎瘋狂地追逐享樂(lè)。

  普京是一面鏡子。我們的公車改革,改了多少年一直改不下去,那么能否退而求其次,像俄羅斯一樣要求舉凡公務(wù)用車、國(guó)有企業(yè)、壟斷企業(yè)和城市公用事業(yè)單位用車,一律只能購(gòu)買國(guó)產(chǎn)貨,包括在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的外國(guó)品牌?!這個(gè)要求合情合理,也符合“國(guó)際潮流”。一方面,公務(wù)員和國(guó)有企業(yè)、壟斷企業(yè)管理層都是人民的公仆、管家,沒(méi)有理由先天下之奢靡而奢靡;另一方面,尤其是在當(dāng)今全球金融危機(jī)背景下,優(yōu)先幫助國(guó)內(nèi)企業(yè)發(fā)展進(jìn)步,以減少失業(yè)、維護(hù)和促進(jìn)社會(huì)穩(wěn)定,是各國(guó)政府都要面臨的嚴(yán)峻考驗(yàn)。在危機(jī)中優(yōu)先將工作機(jī)會(huì)留在國(guó)內(nèi),是各國(guó)政治家必須面對(duì)的正確選擇。在奧巴馬新政府最新提交的龐大經(jīng)濟(jì)刺激方案中,就赫然寫道:這些資金只能用于購(gòu)買美國(guó)貨。最近英國(guó)工人示威,標(biāo)語(yǔ)則是:把英國(guó)的工作留給英國(guó)人。我贊同這樣的判斷:在全球危機(jī)的背景下,保護(hù)本國(guó)人民的“飯碗”可能是政府的第一要?jiǎng)?wù)。而我們,還面臨著其他發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)所無(wú)須面對(duì)的進(jìn)行全面經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整以擴(kuò)大和刺激內(nèi)需的歷史性任務(wù)。這個(gè)艱巨任務(wù),必須由發(fā)展國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)性的工業(yè)和服務(wù)業(yè)而不是發(fā)展壯大在海外上市的壟斷企業(yè)來(lái)完成。汽車業(yè)作為未來(lái)中國(guó)的兩大內(nèi)需和消費(fèi)引擎(另一是房地產(chǎn)業(yè)),無(wú)疑是其中的一個(gè)重大機(jī)會(huì)。 (童大煥)

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我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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