五月十六日,廣東省兩艘最先進(jìn)的主力漁政船啟航開赴西沙群島,與中國漁政三一一船會(huì)合后,將在中國農(nóng)業(yè)部南海區(qū)漁政局統(tǒng)一指揮下巡航護(hù)漁。圖為中國漁政四四一八三船從珠海香洲漁港出發(fā)。 中新社發(fā) 索有為 攝
由中國海軍南海艦隊(duì)南救五0三船改裝的中國最大漁政執(zhí)法船三一一號(hào),三月十九日下午抵達(dá)三亞,完成首航西沙第一階段任務(wù)。圖為中國漁政三一一船。 中新社發(fā) 鄭小紅 攝
專家:解放軍有能力維護(hù)南沙島礁和南海海洋權(quán)益
設(shè)備先進(jìn)的漁政船與民間漁船形成了保衛(wèi)海疆的柔性網(wǎng)絡(luò)
在聯(lián)合國大陸架界限委員會(huì)設(shè)定的5月13日申請(qǐng)期限到來之后,菲律賓、馬來西亞和越南已經(jīng)向聯(lián)合國提交了“劃界案”,但遭到了中國政府的強(qiáng)烈反對(duì)和中國提案的反駁。聯(lián)合國大陸架界限委員會(huì)也將依據(jù)相關(guān)規(guī)定對(duì)菲、馬、越等國的提案不予審議。
與此同時(shí),中國漁政船為維護(hù)海上主權(quán)和海洋權(quán)益再次出航。分析人士指出,由于南海局勢(shì)復(fù)雜,中國的漁政船已經(jīng)成為海上維權(quán)的重要力量。
南海執(zhí)法力度增大
據(jù)報(bào)道,5月16日,廣東省漁政船“中國漁政44183”從珠海香洲碼頭鳴笛啟航,開赴西沙群島,執(zhí)行為期半月的巡航任務(wù)!爸袊鴿O政44183”將先抵達(dá)三亞港,與南海區(qū)局其他巡航船隊(duì)會(huì)合后,組成編隊(duì)開赴西沙群島,并停靠永興島。據(jù)報(bào)道,此次巡航路線與3月中旬在西沙巡航的“中國漁政311”的路線大致相同,目的是參與國家海洋維權(quán),保護(hù)國家漁業(yè)資源。
巡航期間,除了人們熟悉的大船靠泊、登臨執(zhí)法外,漁政船還將根據(jù)海況、天氣等形勢(shì)需要,派出執(zhí)法快艇出航,靈活執(zhí)行巡查任務(wù),嚴(yán)厲打擊非法侵漁的外國船只。一旦發(fā)現(xiàn)并核實(shí),漁政執(zhí)法船將嚴(yán)格按照我國的法律法規(guī)進(jìn)行處理。
據(jù)了解,我國的漁政船是在漁業(yè)專屬水域執(zhí)行漁政任務(wù)的船舶,又稱漁業(yè)保護(hù)船,隸屬農(nóng)業(yè)部漁政局領(lǐng)導(dǎo)。漁政船對(duì)內(nèi)主要規(guī)范漁業(yè)捕撈作業(yè),對(duì)外主要捍衛(wèi)中國的海洋權(quán)益。
《中國漁政網(wǎng)》發(fā)布的“一季度專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)漁政巡航執(zhí)法成效顯著”通告顯示,2009年第一季度,農(nóng)業(yè)部繼續(xù)組織全國沿海漁政機(jī)構(gòu)積極開展巡航執(zhí)法,累計(jì)巡航35航次、341天,航程2.6萬海里,查處國內(nèi)外各類違規(guī)漁船102艘次,驅(qū)趕外國侵漁漁船29艘次。
3月10日,我國最大漁政船——中國漁政311船首航赴西沙執(zhí)法,進(jìn)一步加大了西沙、南沙海域的漁政巡航執(zhí)法力度。
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