中新社上海十二月二十五日電　(記者　�；萦�)近日滬上地鐵發(fā)生列車碰撞的重大事故后，隨即組成的專家組正加緊開展上海地鐵安全大檢查。

　　二十五日上午，因人民廣場站變電設備更換影響了上海地鐵一號線早高峰運營。地鐵運營方稱，由于及時采取限制客流、啟動公交車接送等措施，終于平穩(wěn)渡過早高峰大客流運送。

　　上海地鐵從上個世紀九十年代開通第一條運營線以來，目前已初步形成了九條軌道交通線網(wǎng)絡化運營格局，運營總里程達到二百八十五公里。今年年底九號線二期和十一號線北段一期工程也將建成投運。屆時，上海軌道交通運營總里程將達到約三百五十公里，居亞洲第一。

　　本月二十二日，滬上地鐵一號線發(fā)生了上海軌道交通運營十六年來影響時間最長、最嚴重的事故，幾乎造成全線運營癱瘓，沿線大量乘客滯留，所幸事故中無人員傷亡。對此，上海市長韓正明確表示，查明原因后將及時向社會公布，絕不輕易“走過場”。 　　

　　為確保軌道交通安全運營，保障上海世博會大客流安全出行，連日來，上海地鐵運營方采取六項措施確保運營安全，包括對全網(wǎng)絡的供電、信號、車輛、軌道等各地鐵系統(tǒng)的設施設備開展全覆蓋檢查，消除安全隱患。同時，對于供電、車輛、信號等各專業(yè)系統(tǒng)應急搶險隊伍實施二十四小時待命等。

　　據(jù)悉，為徹底查清發(fā)生在二十二日的上海地鐵一號線列車碰撞事故，由上海市建設交通委、市交通港口局牽頭的事故調(diào)查組，邀集上海地鐵運營、信號、車輛管理等方面的專家教授組成專家組，正在緊張地調(diào)查分析事故原因，以期早日公布結果。