國務院首次為公開部門預算列出時間表，爭取3年內實現(xiàn)向社會公開全部部門預算。

　　前日，國務院向十一屆全國人大常委會第十二次會議作的落實審議意見報告顯示，審計署提出將會繼續(xù)推動中央部門預算公開，爭取再經(jīng)過兩三年的努力，使所有的中央部門預算都向社會公開。

　　上海曾以涉及秘密拒公開

　　隨著政府信息公開條例的實施，深圳、廣州等地將詳細的部門預算向公眾公開的作法受到公眾廣泛關注，但上海等地曾以涉及國家秘密為由拒絕公開，而國務院的部門預算，目前也未有一個向公眾公開。

　　在今年3月的全國人代會上，全國人大財經(jīng)委副主任委員、全國人大常委會預算工委主任高強面對預算公開問題曾表示，“既然公開，就應該讓大家能夠聽懂，能夠看懂，能夠反映出意見來。如果把預算每一個項目都公開的話，恐怕是一個洋洋幾十萬頁的大文章。這方面既要符合人民的意愿，也要做到可能和可行，使預算公開真正能夠發(fā)揮人民代表和人民監(jiān)督預算的作用。”

　　今年6月，國家審計署審計長劉家義受國務院委托，向全國人大常委會作了審計報告，時隔半年，國務院就落實全國人大常委會的審議意見情況再次報告。

　　壓縮出國費等經(jīng)費5.97億

　　此次常委會上，國務院報告了審計查處問題的整改情況，截至2009年10月底，已追回或歸還被擠占挪用的資金26.34億元，審計發(fā)現(xiàn)的119起涉嫌違法犯罪案件線索移送紀檢監(jiān)察和司法機關查處后，已有31人被依法逮捕、起訴或判刑，60人受到黨紀政紀處分。

　　國務院還報告了落實常委會對2008年中央決算報告審議意見的情況，在壓縮公務開支方面，中央部門2009年壓縮出國費等三項經(jīng)費共計5.97億元。

　　公務車采購扶持自主品牌

　　采購公務用車方面，2009年國務院印發(fā)了《汽車產(chǎn)業(yè)調整和振興規(guī)劃》，明確提出政府公務用車向自主品牌傾斜，從2009年開始，各級政府和公共機構配備、更新公務用車，自主品牌汽車所占比例不得低于50%。

　　為落實該要求，財政部正會同國管局、中央紀委等部門研究起草《黨政機關公務用車配備更新管理辦法》，研究確定自主品牌汽車標準，以控制公務用車采購檔次、價格，扶持自主品牌發(fā)展。(記者楊華云)