昨天，新版帶有二維防偽條碼的火車票全面發(fā)售，使用了12年的舊版軟紙車票徹底退出歷史舞臺。

　　前晚11點多，北京站前廊售票窗口已開始銷售新版火車票，市區(qū)內(nèi)的車票代售點也開始全部使用新的打票機，發(fā)售新版防偽車票。此前，北京西站已開始發(fā)售新版火車票。

　　記者從鐵路部門獲悉，北京鐵路部門已于2009年12月30日下午6點完成了全部新版火車票的升級工作。昨天，北京各大火車站和全部代售點都能出售帶有二維防偽條碼的新版火車票。從1997年開始使用的第一代軟紙車票正式退出歷史舞臺。

　　據(jù)了解，北京站目前的檢票方式未改變，仍然是人工手檢，何時采用機器識別尚未確定。

　　鐵路公安部門提醒乘客，最近新老票更替，一些票販向乘客收購舊車票。建議乘客到車站售票窗口或正規(guī)代售點購票，不要從個人手中購票，以免上當。乘客如遇到票面有疑問的情況，應(yīng)向站點的鐵路公安部門舉報。

　　-鏈接·舊版與新版車票

　　舊版車票：紅色水印軟紙車票，一維條形碼，1997年開始投入使用，顯示車站到發(fā)站、票價等信息。

　　新版車票：一種為紅色水印軟紙車票，一維條形碼改為二維方形識別碼，形似“三維立體畫”。同時車站名、英文名稱標注和列車車次使用大號字體，位置更加明顯。

　　新票的二維碼還可以儲存車次、時間等信息，使新版火車票具有保密性高、追蹤性高、抗損性強、成本低等特點，也增加了造假者的技術(shù)難度和成本。2010年1月1日起開始使用。

　　另外一種為磁卡票，整體為藍色磁性硬紙，也改加了二維方形識別碼，可以實現(xiàn)刷卡進出站。(記者易靖)