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2010年1月20日離2010年春運(yùn)還有10天,廣州火車(chē)站迎來(lái)春運(yùn)潮,以學(xué)生和農(nóng)民工及探親流為主的客流涌向廣州火車(chē)站。 中新社發(fā) 丁勇 攝
1月30日,廣州火車(chē)票實(shí)名制正式開(kāi)始,乘客只需要將身份證和車(chē)票在驗(yàn)證設(shè)備上一刷,電腦上就能顯示出相關(guān)信息,核對(duì)之后,驗(yàn)票人員在車(chē)票上蓋章放行。 中新社發(fā) 羅仰明 攝
中新社廣州2月3日電 題:火車(chē)票實(shí)名制下廣州火車(chē)站秩序井然
中新社記者 郭軍
2月3日,春運(yùn)進(jìn)入第五天。作為中國(guó)首個(gè)試行實(shí)名制火車(chē)票的試點(diǎn)車(chē)站之一,廣州火車(chē)站連日來(lái)經(jīng)受住了每天高達(dá)十三四萬(wàn)人次客流量的考驗(yàn),旅客進(jìn)站候車(chē)、乘車(chē)井然有序,并未出現(xiàn)大量滯留的情況。目前,廣州火車(chē)站已安全發(fā)送超過(guò)55萬(wàn)旅客。
3日下午,記者在到廣州火車(chē)站看到,整個(gè)進(jìn)站、候車(chē)流程被分成廣場(chǎng)外圍、候車(chē)大棚、進(jìn)站安檢、站內(nèi)大廳等幾個(gè)區(qū)域。在工作人員和大量警力的組織、引導(dǎo)下,旅客排隊(duì)、驗(yàn)票、進(jìn)站秩序忙而不亂。
“實(shí)名制真不錯(cuò)!感覺(jué)今年火車(chē)站的秩序比以前更好了,也沒(méi)有以前那么擁擠了,我們走得更加順暢了!闭蛩憬裉斐嘶疖(chē)回江蘇的東莞農(nóng)民工胡紅強(qiáng)說(shuō)出了自己的心里話(huà)。雖然跟往年一樣,今年也是一票難求,但把身份證號(hào)碼和名字印在車(chē)票上,他再也不用擔(dān)心買(mǎi)到高價(jià)票或假火車(chē)票了!耙婚_(kāi)始還擔(dān)心實(shí)行實(shí)名制后進(jìn)火車(chē)站會(huì)很麻煩,現(xiàn)在看來(lái)我的擔(dān)心是多余的了。”
廣州火車(chē)站黨群辦公室主任張曉光告訴記者,今年試行火車(chē)票實(shí)名制之后,廣州火車(chē)站將檢票口由以往的10來(lái)個(gè)增加到了108個(gè)。同時(shí),為了化解實(shí)名制檢票增添的程序和時(shí)間,今年春運(yùn)的檢票口和安檢分開(kāi),將實(shí)名制驗(yàn)票的程序分離出來(lái)。也就是說(shuō),旅客只在進(jìn)帳篷時(shí)進(jìn)行車(chē)票和身份證驗(yàn)證,通過(guò)安檢時(shí)僅需出示車(chē)票即可。
在廣場(chǎng)上,十五個(gè)臨時(shí)搭建的遮雨帳篷一字排開(kāi),多數(shù)帳篷都擠滿(mǎn)了旅客,實(shí)名制驗(yàn)證檢票口就設(shè)在帳篷內(nèi),每個(gè)檢票口都有2至3名來(lái)自廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院的志愿者在驗(yàn)票。記者在檢票口看到,從旅客將身份證放到感應(yīng)器上,將車(chē)票遞給檢票人員,到檢票人員驗(yàn)證信息相符蓋章放行,整個(gè)過(guò)程10秒左右就可完成。 而那些臨時(shí)遺失了身份證的旅客,也可以在旁邊警方設(shè)立的服務(wù)臺(tái)補(bǔ)辦臨時(shí)身份證件。
與此同時(shí),為了減少大旅客在檢票口前的擁堵,今年車(chē)站方面還特意將廣場(chǎng)外圍(檢票區(qū)域外側(cè))劃定為4小時(shí)候車(chē)區(qū),提前到達(dá)火車(chē)站的旅客必須先在該區(qū)域排隊(duì),等開(kāi)始檢票時(shí)再由導(dǎo)乘人員引導(dǎo)進(jìn)入檢票口。為了保持候車(chē)和檢票區(qū)域的整潔、干凈,當(dāng)每撥旅客檢票完成后,保潔人員都會(huì)及時(shí)進(jìn)場(chǎng)清理垃圾。
實(shí)名制下廣州火車(chē)站良好的候乘秩序也得益于鐵路投入的大量警力。廣州鐵路公安處民警何玲告訴記者,鐵道部公安局于1月29日春運(yùn)開(kāi)始前夜,從全國(guó)11個(gè)鐵路公安局調(diào)集了1500名特警馳援廣州,與廣州鐵路公安局4200多名民警共同維護(hù)廣州地區(qū)實(shí)名制車(chē)站秩序。
目前,僅在廣州站投入的警力就達(dá)1900人。鐵路警方將廣州火車(chē)站分成6大區(qū)域,由28名公安局、處領(lǐng)導(dǎo)干部逐一包保,按照分區(qū)負(fù)責(zé)、崗位負(fù)責(zé)的原則,對(duì)每個(gè)區(qū)域、每個(gè)重點(diǎn)場(chǎng)所、部位實(shí)行24小時(shí)不間斷疏導(dǎo)巡邏。特別在客流高峰時(shí)段,民警對(duì)候車(chē)旅客采取提前整理隊(duì)伍、提前驗(yàn)票驗(yàn)證、分段截流控制、專(zhuān)人引導(dǎo)進(jìn)入等措施,組織旅客有序驗(yàn)證候車(chē)。
記者注意到,在每位特警身上,都配有一個(gè)手持話(huà)筒和口哨,民警不停地用話(huà)筒疏導(dǎo)廣州站來(lái)往的旅客,旅客按照公安民警的指示,分布到各大候車(chē)區(qū)域,秩序井然。
鐵路部門(mén)預(yù)計(jì),隨著除夕的日益臨近,廣州火車(chē)站的客流還將持續(xù)增加,預(yù)計(jì)2月6日左右將開(kāi)始迎來(lái)客流高峰。雖然隨著武廣高鐵等新鐵路的開(kāi)通運(yùn)營(yíng),廣鐵今年的運(yùn)能增加了14%左右,但依然遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿(mǎn)足旅客數(shù)千萬(wàn)人次的出行需求。實(shí)名制下廣州火車(chē)站預(yù)計(jì)將繼續(xù)接受客流高峰的考驗(yàn)。完
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