三、低碳發(fā)展 航天大有可為

　　發(fā)達(dá)國家在低碳經(jīng)濟(jì)中已成為時代的先鋒，據(jù)統(tǒng)計，其低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展的總規(guī)模(截止2009年底)已經(jīng)達(dá)到5340億美元，超過了5300億的航天與國防的營業(yè)總額，其中美國創(chuàng)造價值1110億美元，日本創(chuàng)造1050億美元，德國為800億美元，英國為140億美元。而在眾多行業(yè)中，尤以航天工業(yè)的低碳發(fā)展走在前列。作為大型高科技集團(tuán)，航天企業(yè)需要做的就是，充分發(fā)揮航天技術(shù)和管理的優(yōu)勢，使自身真正成為低碳經(jīng)濟(jì)大潮中的“弄潮兒”。航天企業(yè)積極迎接“低碳經(jīng)濟(jì)”，發(fā)揮高新技術(shù)優(yōu)勢，力爭有所作為。

　　(一)航天企業(yè)是知識密集和技術(shù)密集的高科技產(chǎn)業(yè)。航天的“高科技”是建立在綜合學(xué)科研究的基礎(chǔ)上的。從技術(shù)角度上講，航天既包括經(jīng)典意義上的氣動、結(jié)構(gòu)、推進(jìn)技術(shù)的不斷創(chuàng)新，又包含了大量吸收改造的基礎(chǔ)高科技，如計算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)、信息科學(xué)、自動控制、材料、傳感、智能仿真等技術(shù)的最新成果，綜合成為具有行業(yè)特點的新技術(shù)群。作為先進(jìn)武器的搭載平臺，還要解決對載荷的控制和兼容等復(fù)雜的問題，因此，航天技術(shù)是不折不扣的具有高度綜合能力的集成性高科技。航天企業(yè)在技術(shù)上特點是綜合運用多學(xué)科的最新科學(xué)成果，使科研、生產(chǎn)、業(yè)務(wù)緊密結(jié)合，擁有先進(jìn)的復(fù)雜的技術(shù)和設(shè)備，建設(shè)投資和產(chǎn)品開發(fā)費用多，科學(xué)技術(shù)人員比重大，管理和作業(yè)人員要有對技術(shù)的較高駕馭能力，使用勞動力和消耗原材料較少，因而在科技進(jìn)步和社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展中影響重大。

　　鑒于此，航天企業(yè)在管理創(chuàng)新和技術(shù)研發(fā)上還具有巨大的潛能，在知識經(jīng)濟(jì)時代，航天企業(yè)代表一個國家的綜合國力和整體競爭力的重要先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，是國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展的重要增長點。在社會大發(fā)展時代，這種優(yōu)勢會提供源源不斷的動力，而在技術(shù)變革時代，這種潛能又會發(fā)揮出來，表現(xiàn)出這種高度綜合的技術(shù)群強有力的前瞻性和適應(yīng)性，所以，低碳經(jīng)濟(jì)時代的到來，航天技術(shù)群立刻表現(xiàn)出了它國家戰(zhàn)略的推動性、技術(shù)的敏感性、管理模式的適應(yīng)性和，在新經(jīng)濟(jì)模式中大有用武之地。

　　(二)航天企業(yè)正逐步將技術(shù)應(yīng)用于發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)。在軍民融合產(chǎn)業(yè)發(fā)展中，航天企業(yè)積極尋找軍民兩用產(chǎn)業(yè)的契合點，將軍品技術(shù)轉(zhuǎn)化為民用技術(shù)，占領(lǐng)低碳產(chǎn)業(yè)的技術(shù)高地。大家熟知的美國787客機(jī)也都大量使用復(fù)合材料，被人稱作“塑料飛機(jī)”。備受矚目的“嫦娥二號”年底就要升空，其中用得最關(guān)鍵的技術(shù)就是復(fù)合材料。

　　航天三院是中國航天科工集團(tuán)旗下的主力研究院，是中國集研制生產(chǎn)于一體、配套最為完備、門類最為齊全的飛航導(dǎo)彈研究院，是中國國防武器裝備研發(fā)的重鎮(zhèn)。近年來，在低碳技術(shù)應(yīng)用開發(fā)上，三院開發(fā)了眾多節(jié)能產(chǎn)品，發(fā)展風(fēng)電技術(shù)，在積極做強做大軍民融合式產(chǎn)業(yè)的同時，踴躍承擔(dān)央企的社會責(zé)任。三院研制的微型燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電站，利用微型燃?xì)廨啓C(jī)為原動機(jī)帶動發(fā)電機(jī)的動力技術(shù)，可以使用多種燃料發(fā)電，是中國大力倡導(dǎo)的先進(jìn)能源技術(shù)中的前沿技術(shù)；煙氣排放連續(xù)監(jiān)測系統(tǒng)為國內(nèi)第一套環(huán)保檢測系統(tǒng)，曾配合2008年北京奧運會開展環(huán)境與空氣檢測，獲得多項專利；與芬蘭某公司合作研制成功的新風(fēng)換氣機(jī)是配合中央空調(diào)的通風(fēng)系統(tǒng)，具有凈化空氣、節(jié)約能量的作用，是投放歐盟市場的高效節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品。

　　隨著上海世博會的日漸來臨，“低碳世博”也成為大家關(guān)注的熱門話題。有專家分析，上海世博會可能是歷屆世博會科技含量最高的一屆。生態(tài)科技、光健康、太陽能等概念層出不窮。中國航天的太陽能光伏技術(shù)、動力鋰電池技術(shù)、安保安控技術(shù)等也將一顯身手。其中，動力鋰電池汽車在世博會期間主要供VIP客人接待及純電動用車展示。作為新能源汽車的核心零部件之一，動力鋰電池是典型的軍民融合產(chǎn)品。它把空間飛行器電源的穩(wěn)定、持久、可靠等特性“嫁接”到了新能源汽車上，用航天科技助力“綠色世博”。

　　(三)航天企業(yè)的整體式發(fā)展模式與低碳經(jīng)濟(jì)緊緊關(guān)聯(lián)。美國學(xué)者錢德勒提出：一國經(jīng)濟(jì)發(fā)展更關(guān)鍵取決于建設(shè)企業(yè)層次上的組織能力，組織管理能力在企業(yè)競爭力形成中具有深層次作用。對于企業(yè)而言，各個子系統(tǒng)之間的聯(lián)系和作用規(guī)律應(yīng)受企業(yè)整體性的制約，這就要求企業(yè)各個子系統(tǒng)之間的聯(lián)系應(yīng)在系統(tǒng)整體功能最優(yōu)的指導(dǎo)下進(jìn)行，各個子系統(tǒng)相互協(xié)調(diào)發(fā)展，形成一個有機(jī)整體，使企業(yè)整體功能和效益大于子系統(tǒng)的效益和功能之和，發(fā)揮出1+1>2的聚能作用，達(dá)到效益最大化。這就是整體式發(fā)展模式。其方向是將企業(yè)內(nèi)的各個子系統(tǒng)有機(jī)地聯(lián)系起來，形成一個業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)和諧、資源配置合理、管理協(xié)調(diào)的良性復(fù)合系統(tǒng)。

　　低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展模式力求在制度上消除不必要的消耗，優(yōu)化組合資源，最大限度地發(fā)揮資源和統(tǒng)籌配置中的最大功效，從而降低內(nèi)耗，達(dá)到整體最優(yōu)。整體式模式主要是基于企業(yè)自身發(fā)展現(xiàn)狀和航天科技工業(yè)的發(fā)展趨勢，合理確定企業(yè)總體目標(biāo)，對航天系統(tǒng)的經(jīng)營業(yè)務(wù)、資源配置和管理進(jìn)行系統(tǒng)分析。從結(jié)構(gòu)調(diào)整入手，針對航天企業(yè)特有的人、財、物、技術(shù)等要素和要素間的聯(lián)系，進(jìn)行多資源、多要素、多體系、多層次的集成整合和重構(gòu)，形成航天高科技企業(yè)內(nèi)外協(xié)調(diào)的發(fā)展機(jī)制、提升企業(yè)整體能力和效益的綜合管理經(jīng)營體系。此模式在航天高科技企業(yè)的應(yīng)用正逐步展開。因此，在制度層面上，兩者不謀而合。

　　(四)航天企業(yè)的成本工程管理與低碳經(jīng)濟(jì)息息相關(guān)。航天軍工企業(yè)一貫注重和強調(diào)“質(zhì)量制勝”、“成功是硬道理”，然而對“成本控制”往往重視不夠。在軍工企業(yè)中，中國航天科工集團(tuán)公司較早地將成本工程管理應(yīng)用在企業(yè)管理中。

　　2008年以來的金融危機(jī)對實體經(jīng)濟(jì)影響逐步加深，世界經(jīng)濟(jì)陷入嚴(yán)重的衰退，對中國的經(jīng)濟(jì)也造成較大沖擊。為此，國資委提出企業(yè)要做好“過緊日子”的準(zhǔn)備和安排，中國航天科工集團(tuán)公司也提出在開展“改善管理增效、開拓市場增收”的活動，研究低成本戰(zhàn)略，在企業(yè)管理中已經(jīng)全面啟動成本工程。為降低成本，航天三院采取了一些列的措施，在設(shè)計環(huán)節(jié)提倡“三化”的設(shè)計理念，在物資采購環(huán)節(jié)采取“五統(tǒng)一”方式，在費用控制環(huán)節(jié)采用預(yù)算管理模式等，正在形成系統(tǒng)的成本管理體系，成本管理的深度、廣度、精度的理念正逐步輸入科研生產(chǎn)管理的每個細(xì)胞。

　　(五)航天企業(yè)的節(jié)能減排目標(biāo)與低碳經(jīng)濟(jì)環(huán)環(huán)相扣。低碳經(jīng)濟(jì)是以低能耗、低污染、低排放為基礎(chǔ)的經(jīng)濟(jì)模式。節(jié)能減排要求減少碳排放，降低能耗，減少溫室氣體排放……低碳經(jīng)濟(jì)的衡量標(biāo)準(zhǔn)有很大一部分與節(jié)能減排標(biāo)準(zhǔn)相一致。節(jié)能減排的最終目標(biāo)是建設(shè)節(jié)約型社會、節(jié)約型企業(yè)。這不僅能為社會節(jié)約大量資源，為緩解資源瓶頸制約做出重要貢獻(xiàn)，而且對全社會具有良好的導(dǎo)航效應(yīng)和標(biāo)桿作用。航天科工集團(tuán)公司《企業(yè)社會責(zé)任報告》號召，履行社會責(zé)任，將節(jié)能減排作為企業(yè)低碳發(fā)展的重要目標(biāo)，航天三院積極響應(yīng)，與各基層單位簽訂節(jié)能環(huán)保責(zé)任書，立下“軍令狀”，將節(jié)能環(huán)保指標(biāo)、污染控制、管理工作等列入目標(biāo)責(zé)任書管理。2009年，三院萬元增加值能耗同比2005年下降52%；萬元增加值用水量(可比價)同比2005年下降46%；化學(xué)需氧量(COD)(可比價)同比2005年下降13%；二氧化硫(可比價)同比2005年下降53%，各項指標(biāo)均提前完成“十一五”目標(biāo)。在今后的規(guī)劃、項目批準(zhǔn)、戰(zhàn)略環(huán)評的技術(shù)導(dǎo)則中，也相應(yīng)加入了環(huán)境影響評價的相關(guān)規(guī)定，并逐步建立應(yīng)對環(huán)境變化的法規(guī)體系。

　　兵家言：“不謀萬世者，不足謀一時；不謀全局者，不足謀一域”。哥本哈根的那場爭論雖然結(jié)束了，但由此引發(fā)的博弈還在繼續(xù)。博弈實質(zhì)關(guān)乎未來世界的發(fā)展權(quán)和主導(dǎo)權(quán)。未來的國際關(guān)系中碳外交將是各國博弈的重點。

　　作為國防科技工業(yè)的重要力量，三院正大力發(fā)展低碳產(chǎn)業(yè)，從源頭降低能耗、控制污染，實現(xiàn)環(huán)境保護(hù)和節(jié)能工作的新飛躍，為建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型、低碳導(dǎo)向型社會盡“長子”之責(zé)，按照“做強軍品基業(yè)、壯大民品主業(yè)、拓展外貿(mào)產(chǎn)業(yè)、強化整體發(fā)展、實現(xiàn)規(guī)模效益、建設(shè)和諧三院”的方針，以低碳引領(lǐng)未來發(fā)展，努力建設(shè)整體式創(chuàng)新性能力型高科技產(chǎn)業(yè)集團(tuán)。(完）