中新網10月22日電　據意大利《歐洲華人報》報道，意大利米蘭華人街“7個小時內共有496次違犯交通法規(guī)的行為”，這不是警察開具的罰單數量，而是華人街區(qū)內的居民自行組織的對華人違規(guī)行為的統計。

　　自米蘭華人街實施交通管制后，華商裝卸貨物要在規(guī)定的時間內進行，即每天的10點30分至12點30分，除此之外的任何時間內裝卸貨物即屬違規(guī)。盡管對違規(guī)行為的處罰十分嚴厲，但出于商業(yè)利益的考慮，部分華人和華商并沒有很好的遵守這一規(guī)定。華人街區(qū)內的居民社團Vivisarpi便組織居民對華人違規(guī)現象進行統計并向有關部門反映。

　　在10月5日到8日的4天時間里，通過居民在人行道上監(jiān)察并統計來往的批發(fā)商使用手推車和自行車情況，記錄下來的違規(guī)行為共有496次，除了一些在其它地區(qū)也常見的違規(guī)行為(如違章停車)之外，單純上下貨的運輸有390例。Vivisarpi社團主席Lionetto先生簡單談到，“實際上，也就是每66秒鐘就有一例違規(guī)現象”。但在上述的7個小時內由警察開具的罰單只有6張。

　　具有反移民傾向的意大利北方聯盟領導人為此表示，“我可不希望是警方的檢查力度有所降低”。米蘭副市長De Corato則表示，“降低檢查力度？這怎么可能？via Sarpi是米蘭警力最集中的地區(qū)。9個月內，派到那里的警員有2127名，共開具了1.5萬張違反交通法規(guī)的罰單，其中，500張是因為違反上下貨的規(guī)定，總共查到的人數有4000多人”。“在2003年時，米蘭的華人有七、八千人，現在翻了一倍。與此同時，在中國領館的介入下，在車輛管制實行后，已經有80家華人批發(fā)店遷到了Lacchiarella的中國商城內”。De Corato對Vivisarpi提出的這些數字統計表示，“僅僅是抱怨沒有任何用處”。

　　米蘭華人街的步行街改造工程將于2010年完成。自去年11月起，這里已經變成車輛管制區(qū)，沒有公共汽車，沒有非居民汽車，甚至一段時間內也沒有出租車通過�？棺h、抱怨、爭議來自各方。20日起，又將整條街分成三段行車方向相背，如此，出租車可以進入。但是手推車在允許上下貨時段外的使用還是一個普遍現象，而且，為了避免使用手推車遭到處罰，華商使用自行車的也越來越多。(文山)