中新網(wǎng)2月4日電　1月30日，農(nóng)歷正月初五，全球中國人仍然沉浸在牛年迎牛運的節(jié)日氣氛中。一場發(fā)生在美國亞利桑那州的赴美中國旅游團(tuán)車禍打破了這種喜悅，成為各界關(guān)注的焦點。包括司機(jī)在內(nèi)載有17名乘客的巴士在高速行駛中突然翻滾發(fā)生車禍，造成中國游客6人遇難、9人受傷，美籍華人導(dǎo)游和司機(jī)也分別死亡和受重傷。對此，美國《僑報》于2月3日發(fā)表社論指出，亞利桑那車禍敲響了中國游客赴美游的安全警鐘。原文摘錄如下：

　　消息傳出，各方唏噓，中國駐美使領(lǐng)館、中國外交部、國家旅游局、上海地方均在第一時間行動，與美方有關(guān)方面緊密合作，進(jìn)行全力搶救和有關(guān)善后事宜。截至目前，除仍有兩名重傷員未脫離危險外，其余人或傷勢趨穩(wěn)定、或出院，他們及遇難者的親屬也有望在3日飛抵美國，而中國國內(nèi)也啟動了相應(yīng)的人身安全保險賠償工作，遇難者家屬獲賠185萬元人民幣——在為亡魂祈禱、為傷者祈福之際，這一切也算可稍慰人心吧。

　　雖然最新消息顯示，美方關(guān)于事故的初步調(diào)查結(jié)果可能需要六個星期才能出來，而整個調(diào)查過程需要12-18個月，目前從中國國內(nèi)到美國華人媒體，均已對事故原因作出種種猜測。我們認(rèn)為，不管最后的原因是什么，這一事故還是暴露了美國旅游市場，尤其是華人旅游業(yè)存在著重大安全隱患。敲響了中國游客來美旅游的安全警鐘。無論是游客本人，還是中美雙方的旅行社乃至監(jiān)管及駐地機(jī)構(gòu)，均需系統(tǒng)全面地進(jìn)行反思改進(jìn)。

　　自2008年6月美國對中國大陸開放組團(tuán)游之后，即便是在當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)不景氣的情況下，中國游客始終保持著居高不下的游美熱。 對中國游客而言，合理考慮自身經(jīng)濟(jì)能力，慎重選擇旅行社、旅游路線，做好游前準(zhǔn)備功課，購買相應(yīng)的保險，不僅能保障有個完美、輕松、快樂的旅途生活，更是對自己人身安全、家人幸福的最大責(zé)任。

　　對于中國監(jiān)管機(jī)構(gòu)和駐美機(jī)構(gòu)來說，發(fā)布中國公民境外游指南，做好相關(guān)監(jiān)管工作，預(yù)防重大安全事故的發(fā)生，更是作為政府機(jī)構(gòu)的職責(zé)所在。目前，中國已經(jīng)對其境內(nèi)的旅行社有相對完整的監(jiān)管規(guī)范，且在諸如春節(jié)等重大節(jié)日、出游高峰期期間做足安全預(yù)警工作，但對于境外游方面，或有不完善、或有力度不足的地方，比如說中國旅行社與美國旅行社之間的地接合作，就有必要從中國一方首先規(guī)范起來。

　　美國開放了中國游客組團(tuán)游后，由于語言、文化、習(xí)慣等因素，承接中國游客的主要華人旅行社。與主流的大型旅行社相比，華人旅行社市場良莠不齊是無法回避的現(xiàn)實。華人生意場上向來有低價競爭的惡習(xí)，這點不僅已經(jīng)影響到了華人市場整體的發(fā)展，而且在主流社會造成了不良的影響，損害在美華人的形象。這種情形在旅游市場也屢見不鮮。事故發(fā)生后，開始有業(yè)界人士自揭其中的貓膩：無資質(zhì)或資質(zhì)不全、地接拼團(tuán)、零團(tuán)費、全兼地、車輛無保、司機(jī)導(dǎo)游同住、行程偏緊等，而這一切，恰恰都是遠(yuǎn)涉重洋游美的安全隱患所在。

　　可以預(yù)測，隨著赴美旅游簽證的進(jìn)一步放開，中美新航線的開辟及中美兩國之間日益頻繁的人員往來，經(jīng)濟(jì)“底氣”越來越足的中國游客，還將繼續(xù)推動來美游的熱潮。由于亞利桑那車禍的前車之鑒，他們會更加審慎地進(jìn)行選擇，而作為華人旅行社，想從其中分得一杯羹或者占有更大的市場分額，自我改進(jìn)、自我規(guī)范，創(chuàng)造好的業(yè)界口碑，是唯一的選擇。這不僅是對游客、對旅游市場的負(fù)責(zé)，更關(guān)鍵的是對自己的負(fù)責(zé)，否則會付出生命和金錢的重大代價。

　　逝者已矣。遇難同胞的遺體仍停放在冰冷的異國他鄉(xiāng)，受傷同胞仍在醫(yī)院的病床上忍受疼痛，更有同胞遠(yuǎn)隔重洋肝腸寸斷。安全的警鐘就是生命的警鐘，我們真切地希望，此間旅游業(yè)能夠從自身做起，以規(guī)范負(fù)責(zé)的執(zhí)業(yè)精神和熱情的雙手，迎來送往越來越多的游美故鄉(xiāng)客。中國游客的來美游，能夠走上一條安全、規(guī)范的坦途。