3G門戶網張向東接受采訪時說，"DO"平臺的推出意味著無線互聯網的獨立站點可以利用自己的流量來廣泛地推廣收費業(yè)務以獲取收入，而中移動為其提供收費渠道。無線互聯網因此找到最方便的支付渠道，雖然目前的政策仍然要通過一些SP，但是這個趨勢已經說明了，互聯網模式已經是無線互聯網發(fā)展的必然模式。

　　無論對賴奕龍這樣的手機游戲廠商還是對3G門戶網這類無線互聯網獨立站點，中移動近期的種種舉措表明，電信運營商正試圖以一種"開放"姿態(tài)擁抱廣大無線互聯網增值服務提供商，這與其一貫的"保守"態(tài)度形成對比。

　　2006年以來，對于下游無線增值服務提供商，中移動都持嚴謹甚至苛刻態(tài)度。比如限制SP/CP與獨立WAP合作、不發(fā)送用戶手機數據、不提供收費通道等，這使得擁有用戶資源的獨立WAP站點無法直接參與大多數增值業(yè)務的利益分成。移動運營商這種態(tài)度一方面來自于對無線增值業(yè)務探索的謹慎，另一方面則是因為對移動增值產業(yè)龐大市場規(guī)模的覬覦。是自己發(fā)展增值業(yè)？還是依托下游SP\CP等企業(yè)共同發(fā)展增值產業(yè)？移動一直沒有給出明確說法。

　　運營商實行大規(guī)模重組后，情況發(fā)生了變化。賴奕龍說，首先是3G網絡上馬信號的明確，從技術上解決了無線互聯網發(fā)展的帶寬問題。從市場層面看，在中國移動之前，拿到無線業(yè)務牌照的中國電信率先推出"天翼"業(yè)務，并明確表示無線增值業(yè)務合作領域向下游伙伴開放，這給了中國移動很大競爭壓力。結合中國移動目前面臨的難題，移動在各個領域逐漸開放合作平臺也是競爭形勢下的無奈之舉。

　　業(yè)內人士認為，"DO"平臺的模式與日本運營商發(fā)展無線互聯網模式有相似之處。在全球最大無線互聯網市場日本，獨立WAP網站享有獨立品牌和域名，他們只要通過運營商對內容等方面的合法認證，即可成為運營商合作伙伴。運營商為其開放收費通道，收取10%費用。作為平臺服務提供商，運營商只做好技術及架構服務，不介入內容產業(yè)，運營商與移動互聯網網站各司其職，共同促進了日本移動互聯產業(yè)的有序發(fā)展。

　　"盡管DO平臺推出后，還不能像日本那樣讓無線互聯網的網站擁有那么高的獨立性，但對中國產業(yè)來說，已經是很大的進步。"賴奕龍說。

　　無線互聯新秩序

　　事實表明，經歷了"亂世快錢"的空前混亂與繁榮后，中國的移動增值服務市場正在回歸理性。中移動開放無線增值業(yè)務發(fā)展平臺的做法，顯示處在產業(yè)鏈主導的電信運營商目前正試圖建立起一套嶄新的規(guī)則和秩序，這對于因運營商的保守政策而長期處于半死不活狀態(tài)的下游增值業(yè)務提供商來說，不啻為一個全新的發(fā)展機遇。

　　可以說，中國無線增值服務業(yè)發(fā)展的每一步都與電信運營商的策略有著密切聯系。以SP為例，早在增值業(yè)務萌芽初期，運營商的主要精力還放在語音業(yè)務發(fā)展和網絡完善方面，一些嗅覺靈敏的創(chuàng)業(yè)者看到增值服務市場需求創(chuàng)造了SP產業(yè)。在短信等增值業(yè)務的快速發(fā)展的情況下，運營商依靠與SP的合作獲得了不菲的業(yè)務收入利潤，因此對SP也是"聽之任之"。然而，當大量SP的涌現和競爭造成了黃色短信、垃圾短信等泛濫、用戶投訴嚴重時，運營商開始收緊對SP的管理。2006年，隨著運營商對SP違規(guī)行為打擊進入高潮，國內SP的生存也陷入低谷，大量企業(yè)倒閉。

　　如今，人們曾經熟悉的"四大"SP企業(yè)——TOM在線、華友世紀、靈通網和空中網，或是倒閉或是轉型，堅守者也是步履維艱。運營商在打垃圾短信、黃色短信的同時，其收緊策略亦對較為正規(guī)的企業(yè)造成了傷害。

　　獨立WAP站點以及手機網游等內容提供商也面臨著來自運營商管制的壓力。在看到這些業(yè)務領域的發(fā)展?jié)摿�后，中移動自行推出�?百寶箱"、"移動夢網"等業(yè)務，由于獨立WAP站點與中移動自有業(yè)務形成競爭，因此獨立WAP站點一度受到打壓。

　　業(yè)內人士估測，2007年中國獨立WAP站點已經超過10萬，并且其市場前景被多數風險投資商看好，包括當樂網、易查、3G門戶、WAP天下以及UCWEB等企業(yè)都已獲得一輪甚至數輪風險投資，總金額已達3億美元甚至更多。但是大部分企業(yè)都處于虧損或者"燒錢"階段，因為運營商的"管制"，手機廣告市場遲遲發(fā)展不起來，主要依靠廣告來源的獨立WAP網站步履維艱。部分獨立WAP雖在中移動的默許下與SP保持有限的合作，從中獲得少許收益，成為被運營商和SP層層盤剝后的末位利益分享者。

　　專注于移動增值業(yè)務領域并購咨詢的國金證券CEO林嘉喜認為，運營商"既做裁判員又做運動員"的保守策略是導致無線增值業(yè)務無法快速壯大的一個重要原因，運營商開放平臺后，對無線增值產業(yè)將有很大促進作用。

　　賴奕龍說，在運營商推出新平臺之前，很多增值服務企業(yè)的主要精力都花費在如何爭取運營商資源為生存掙扎，這種環(huán)境下，很多企業(yè)做起了短視的買賣，對行業(yè)的長期發(fā)展造成損害，一些企業(yè)堅持做好的產品卻苦于現實的無奈而被迫放棄。在運營商平臺開放后，企業(yè)面臨的競爭環(huán)境將更加公平，公司未來可以更加專注于產品的研發(fā)和服務質量的提高，從而促進產業(yè)的良性發(fā)展。

　　投資多個TMT項目的藍馳創(chuàng)投合伙人陳維廣也認為，運營商開放平臺吸納更多合作伙伴加入，從長遠來說是個利好。

　　不過，對于中移動開放新平臺的舉措，業(yè)內也有不同聲音。專注于電信行業(yè)資訊的北京藍澍霖現代企業(yè)管理技術有限公司總經理于忠東認為，在3G上馬和電信業(yè)重組的大背景下，運營商面臨更大的競爭壓力，選擇開放平臺吸納更多企業(yè)進入合作體系是必然選擇。不過，雖然運營商調整了策略，但其對于行業(yè)的最終控制權并沒有發(fā)生變化，運營商的運營機制和對下游合作伙伴的控制方法也沒有改變，這對于投資者來說仍然是個很大的風險。

　　"一旦情況發(fā)生變化，運營商很快又會調整策略。"于說，"我也不認為這個策略變化會帶來更多投資機會。"

 來源：21世紀經濟報道