記者日前中旅、中青旅、中北友好、國旅等從各大旅行社獲悉，盡管距離“五一”還有一個半月，一些旅行社已率先推出一批性價比極高的“五一”出境游線路，受匯率、燃油費以及機票價格下降的影響，游線價格比去年同期相比都有下降，歐洲游價格降幅在1-2成。而日韓游線因為“五一”包機的提前落實，也提前出爐了，并對價格和行程都進行了“瘦身”。旅行社人士稱，今年“五一”將成旅游性價比最高的黃金周。

　　游線價格同比下降

　　江蘇中旅歐洲游線負責人常經理介紹說，因為“五一”假期的縮短，像歐洲這樣的出境游長線不再是小長假的主打產品，價格與平時相當，而且今年受匯率下跌的影響，歐洲游的價格同比下降1-2成。以南京進出的法意瑞+德國古堡10天游為例，今年“五一”價格僅為11500元，與去年同期13000元相比，下降了1500元，不僅團費下降，到當?shù)刭徫镆矂澦阍S多。而一些東南亞、日韓等短線出境游產品，燃油稅的大幅下降成為主因，中北友好出境中心的嚴晟經理告訴記者，目前油價下滑近50%，燃油稅也隨即下降，估計已是降到了谷底，而且泰國游已從3月5日開始，一直到6月4日都將免除250元的簽證費，目前從南京進出的純泰6日品質游僅需2500元左右，比去年同期下降了近1000元/人。

　　出境游高峰明顯前移

　　以前每年的3、4月份都是出境游的淡季，因為前有春節(jié)黃金周，后有“五一”黃金周，人們通常不會在兩者中間的月份出境旅游。但自去年開始“五一”只剩3天假期，一部分游客索性將休假提前，趁著春暖花開時出游。而今年也許是因為價格下降的原因，春節(jié)至今的出境游中短線路也出現(xiàn)了前所未有的熱鬧景象，高峰明顯前移。江蘇中旅的常經理告訴記者，該社3月底4月初報名和咨詢歐洲游的人數(shù)已超過去年同期。中北友好也出現(xiàn)了類似的情況，該社的泰國4月10日的潑水節(jié)包機，以及日本賞櫻團都收客很好，在春節(jié)假期結束后依然保持了較高的發(fā)團量。

　　瘦身版游線應對小長假

　　因為小假期的增多，旅行社也提倡市民能分段休年假，再搭配小假期也可方便地安排假期旅程。而旅行社為適應小長假，推出了一些“瘦身”版的高性價比游線。嚴晟經理告訴記者，今年主要是因為5月2日南京至日本九州對包航班的開通，以及在4月29日南京至韓國仁川機位的落實，所以相應的日韓游產品也提前啟動了。而且行程設計也是符合小長假的特性，3晚4天的日本九州行中，看火山、泡溫泉、游豪斯登堡樂園、購物都囊括在行程中，而價格僅3980元+包機附加費700元。而4晚5天韓國游僅需4280元，全程入住五花酒店，濟州島、愛寶樂園、景福宮、明洞、華克山莊等在行程中都一網打盡，還可觀看韓國很有特色的亂打表演。此類高性價比的游線，能在小長假時間推出也是少見。 （孔小芳）