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北京城鐵今日全線貫通 暫采用單一票價(jià)三元(圖)

2003年01月28日 07:22


北京城鐵第十三號(hào)線今天開(kāi)通


即將投入運(yùn)行的北京城市鐵路電動(dòng)客車類似京劇臉譜

  中新網(wǎng)1月28日電 今天,北京地鐵第十三號(hào)線(城市鐵路)東直門到西直門段全線貫通,票價(jià)和車型暫無(wú)變化。從今天下午三時(shí)起,乘客只要買一張三元錢的地鐵票,就可以坐到底。

  據(jù)此間媒體報(bào)道,自本月9日開(kāi)始,每天早晨6時(shí)至晚上9時(shí),每10分鐘都分別從東直門和立水橋?qū)﹂_(kāi)城鐵列車,累計(jì)經(jīng)過(guò)5100多次的試運(yùn)行,于昨天圓滿完成了試運(yùn)行任務(wù)。地鐵東直門站內(nèi)進(jìn)入城鐵的換乘通道也已打通幾個(gè)出口,乘客將順利完成換乘。

  另?yè)?jù)北京青年報(bào)報(bào)道,今天下午三點(diǎn),北京城鐵列車將運(yùn)行東線、西線共16座車站。從明天開(kāi)始,城鐵將按照貫通后的運(yùn)營(yíng)時(shí)間表實(shí)現(xiàn)全天運(yùn)營(yíng)。城鐵貫通運(yùn)營(yíng)后所用車輛仍為三節(jié)車廂的過(guò)渡車型。新型電動(dòng)客車雖然已有兩組,但是暫時(shí)不能投入運(yùn)營(yíng),待進(jìn)行車輛性能測(cè)試后再開(kāi)始載客運(yùn)營(yíng)。據(jù)了解,到今年年底將有20輛新型電動(dòng)客車運(yùn)達(dá)北京,此后每?jī)蓚(gè)月到京九輛,明年底到齊224輛。

  城鐵貫通運(yùn)營(yíng)后,票價(jià)暫為單一票價(jià)———三元,也就是說(shuō),從東直門到西直門或反向乘坐的全程票價(jià)都為三元。地鐵城鐵聯(lián)票仍為五元。今年下半年隨著進(jìn)口設(shè)備的到貨,城鐵自動(dòng)售檢票系統(tǒng)陸續(xù)開(kāi)通。其中紙制磁票(小磁卡)用于單程,PET(大磁卡)用于定值票、計(jì)次票及紀(jì)念票,IC卡用于可反復(fù)充值的儲(chǔ)值票。計(jì)價(jià)方式為三站內(nèi)兩元錢,之后每加三站加一元,五元封頂。

  中鐵十六局集團(tuán)四公司負(fù)責(zé)人在接受采訪時(shí)說(shuō),人們關(guān)心的城鐵與環(huán)線地鐵在東直門換乘問(wèn)題目前已基本解決。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,城鐵東直門站和地鐵東直門站共有兩條換乘通道。另外,一套從日本引進(jìn)的地鐵刷卡售票檢票系統(tǒng)將于今年6月底在城鐵投入使用。

  北京城市鐵路是北京快速軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃中的第十三號(hào)線。線路全長(zhǎng)40.85公里,其中地面線26.10公里,高架線11.28公里,地下線3.47公里。城市鐵路貫穿中關(guān)村高科技園區(qū)和大學(xué)區(qū),連接了清河、北苑、望京三大城市邊緣集團(tuán),對(duì)緩解市中心交通壓力起到了重要的作用。


 
編輯:宋方燦

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