中新網(wǎng)6月19日電 臺當局債務(wù)今年突破31000億元新臺幣，如果依據(jù)全臺灣所有家戶數(shù)計算，平均臺灣每戶人家負擔的政府債務(wù)高達50萬元，幾乎是一個上班族一年的薪水。

　　據(jù)臺灣聯(lián)合報報道，臺灣當局舉債投入公共建設(shè)若使景氣好轉(zhuǎn)，當局相關(guān)稅收自然增加，當局可再以增加的稅收償還債務(wù)。

　　但是這樣情況只是“理想”狀態(tài)，情況常常并非如此，若無法達到刺激景氣目的，反效果跟著出現(xiàn)，每個人的負擔加重，再也不是與自己無關(guān)了。

　　報道說，日本是最常被提及的案例，十幾年來日本政府多次舉債擴大公共建設(shè)支出，換來經(jīng)濟表現(xiàn)十幾年來依舊一蹶不振，通貨緊縮問題更加嚴重，另一方面國債利息又壓得日本政府喘不過氣來，顯示如果沒有完整配套計劃，任意舉債擴大公共支出只是拖垮財政。

　　根據(jù)臺灣經(jīng)濟主管部門的預估，2003年度臺當局編列的規(guī)費與罰賠款收入是950億元新臺幣，到2006年預估這部分要收入增加到1262億元。據(jù)報道稱，在臺當局預算的罰賠款收入目標這么高，執(zhí)行單位必然嚴格執(zhí)行，這可解釋為何有不少人因為交通罰單鬧到要自殺。

　　報道指出，臺灣從70年代以來，賦稅的收入增長的幅度遠低于當局支出的擴張幅度，導致稅收占當局支出的比率，也就是所謂的“賦稅依存度”降低到不足60%。等于當局每花100元，有45元是靠借貸、“賣祖產(chǎn)”或罰款等而來。

　　報道還列舉了目前臺灣財政面臨的四大困境：

　　一是收支不平衡。2002年“主計處”在編列預算時，收支短差5000多億元無法平衡。

　　二是財務(wù)僵化，債務(wù)余額攀高。臺當局估計到2006年時，債務(wù)余額會達到36000億元，為前3年臺灣生產(chǎn)總值的平均值的34%。

　　三是擴大財務(wù)釋股，預算用了再說。

　　四是連番減稅，從而使財政改革無力回天。臺當局債務(wù)快速累積同時，各項的減稅政策卻紛紛出爐，從而讓財政惡化情況雪上加霜，這些減稅動輒讓“國庫”減少上千億的損失。