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詳訊:三峽工程二號機組排除故障后恢復調(diào)試

2003年07月04日 23:30


四日早上五時五十二分,三峽左岸電廠2號機組試運行中,出現(xiàn)跳閘故障。經(jīng)查,事故是因純水系統(tǒng)的一個傳感器失靈,發(fā)出錯誤信號,致使2號機組的自動保護系統(tǒng)隨即發(fā)出指令,機組跳閘停機。經(jīng)技術(shù)人員調(diào)試,2號機組于十一時十六分恢復七十二小時試運行。

  中新社三峽七月四日電(全安華楊慎勤)世界最大的三峽電站,今天沒能通過最后一關(guān),首臺發(fā)電二號機組在今晨五時五十二分,出現(xiàn)傳感器失靈,隨即跳閘停機。

  二號機組出現(xiàn)故障跳閘停機,離規(guī)定七十二小時僅剩四小時十分鐘,只要通過,三峽二號機組就可以投入發(fā)電運行。

  經(jīng)技術(shù)人員對機組檢查,主機及輔助系統(tǒng)一切正常。導致跳閘停機的原因,是純水冷卻系統(tǒng)一個導電率傳感器發(fā)生松動,指針震動幅值過大,超過了報警線,誤傳信號給二號機組的自動保護系統(tǒng),隨即發(fā)出指令自動停機。

  排除故障后,今天中午十一時十六分,二號機組又重新啟動再次進行七十二小時試運行。

  按國際慣例和行業(yè)標準,七十二小時試運行是新的發(fā)電機組在正式投產(chǎn)前必經(jīng)的最后一關(guān)。

  在三峽二號機組試運行期間,遠在北京的國家電力調(diào)度中心進行實時監(jiān)測。機組出現(xiàn)故障后,迅速采取備用措施,使電網(wǎng)未受大的影響。


 
編輯:余瑞冬

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