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中國首架自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)新渦扇支線飛機(jī)ARJ21開造

2003年12月20日 19:26

  中新社上海十二月二十日電(記者褚婷婷)中國首架擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新型渦扇支線飛機(jī)ARJ21,今天上午在上海飛機(jī)制造廠、西安飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))公司、成都飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))公司和沈陽飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))公司同時(shí)實(shí)現(xiàn)零件開工。

  業(yè)內(nèi)人士表示,ARJ21是中國航空史上第一架自行設(shè)計(jì)制造的民用飛機(jī),它的投產(chǎn)不僅有力推動(dòng)了中國民用飛機(jī)工業(yè)發(fā)展,而且也揭開了中國航空業(yè)的新篇章。

  據(jù)介紹,ARJ21系列飛機(jī)為八十五座級(jí)至一百座級(jí),設(shè)計(jì)航程一千二百至二千海里,由中航一集團(tuán)組織力量牽頭成立中國商用飛機(jī)公司負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)制造。作為一款新型渦扇支線飛機(jī),ARJ21飛機(jī)與已投入運(yùn)營或正在研制中的競(jìng)爭(zhēng)飛機(jī)相比具有明顯特點(diǎn),突出表現(xiàn)在能適應(yīng)中國西部高原高溫和復(fù)雜環(huán)境,因此該飛機(jī)能夠在中國的絕大多數(shù)機(jī)場(chǎng)滿載起降。

  據(jù)透露,首架ARJ21飛機(jī)將于二○○六年中試飛,二○○七年底取得適航證,二○○八年初交付航空公司投入運(yùn)營。

 
編輯:余瑞冬

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