這是一群普通而又特殊的邊防軍人。他們不帶護(hù)照，卻可以在兩個(gè)國(guó)家邊境往返；他們沒有外交官的頭銜，卻代表國(guó)家處理邊境涉外事務(wù)。他們就是長(zhǎng)年奔波在邊境線上的邊界代表機(jī)構(gòu)的工作人員。
這里介紹的是記者走訪中俄、中蒙邊界代表機(jī)構(gòu)時(shí)采擷的幾個(gè)故事。
水道、冰道，額爾古納河的巡邏路灑滿友誼
A、2000年8月中旬的一天，時(shí)任黑山頭地段邊界副代表的錢榮吉帶著6名官兵在中俄界河———額爾古納河里乘艇巡邏。巡邏艇行至一處淺灘，突然發(fā)現(xiàn)俄方巡邏艇在執(zhí)勤點(diǎn)對(duì)面擱淺。俄方艇上官兵全都下河推船，依然無(wú)濟(jì)于事。
見此情景，錢榮吉立即停下巡邏艇。沒有翻譯，他便通過手勢(shì)向俄方軍官表明愿意幫忙。看到中方軍人友善的表情，俄方軍官高興地招招手。錢榮吉迅速組織我方人員駛近俄方地界，跳到河中，幫助對(duì)方拖艇。撇纜、系纜、側(cè)推、前推，艇在慢慢地挪動(dòng)。半個(gè)小時(shí)過去了，在中俄官兵的共同努力下，巡邏艇終于被拖出泥澤。俄方戰(zhàn)士高興得手舞足蹈。俄方軍官緊緊握住錢榮吉的手，不停地說(shuō)：“斯巴西巴(謝謝)，巴里少依斯巴西巴(非常感謝)！”
在以后的巡邏中，雙方巡邏艇相遇都會(huì)主動(dòng)停下來(lái)，招手示意。
有一次，雙方會(huì)車的地點(diǎn)正好是一拐彎處，水道狹窄。雙方巡邏艇速度都不慢，眼看就要相撞了。中方駕駛員死命剎車，俄方駕駛員則猛打方向盤，巡邏艇一頭扎到河邊草叢中。兩國(guó)軍人七手八腳地拖艇、救戰(zhàn)友。分手時(shí)大家微笑著親如兄弟般握手。
B、界河朝天，各行半邊。中俄以額爾古納河分界而治后，每年冰凍季節(jié)，雙方總是在自己的一面闖出一條冰道，作為巡邏路線。
秋天的額爾古納河川流不息。初冬，寒流突然而至，河水迅速凝固成冰。于是，上游與下游的冰塊相互擁擠，形成凹凸不平的河面。闖冰道就是運(yùn)用機(jī)械和人工，在凹凹凸凸的冰面上推出一條平整的路面，便于巡邏車行走。
闖冰道費(fèi)錢又費(fèi)力。從室韋到伊木河300多公里的河面，中方官兵們開上推土機(jī)作業(yè)，需要一個(gè)月才能完成。
在一次代表機(jī)構(gòu)會(huì)晤中，俄方首先提出聯(lián)合闖冰道的設(shè)想，即雙方合力闖出一條冰道，共同維護(hù)使用。這一互利互惠的建議得到中方代表積極響應(yīng)。經(jīng)上級(jí)批準(zhǔn)后，他們仔細(xì)研究論證，邀請(qǐng)俄方會(huì)晤，就具體細(xì)節(jié)進(jìn)行磋商。
2001年12月的一次會(huì)晤中，中方代表錢榮吉上校、俄方代表葉古洛夫上校簽署文件，確定聯(lián)合闖冰道的意向：由中方提供油料，俄方出動(dòng)推土機(jī)。次年2月初，聯(lián)合行動(dòng)開始了。不到20天，一條300多公里的冰道全線通車。從此，每個(gè)冬天，中俄雙方巡邏車總是行走在同一條冰道上。
界河、界湖，風(fēng)浪中經(jīng)歷生死考驗(yàn)
C、1993年7月下旬，中蒙兩國(guó)決定在中國(guó)和蒙古國(guó)之間架設(shè)一條國(guó)際通信線路。
這條線路要橫跨中蒙哈拉哈界河。那天，來(lái)自中蒙兩國(guó)的6名邊防軍人坐上了同一條漁船，在界河上放線。漁船由中方一側(cè)向蒙方劃去。
眼看漁船就要接近對(duì)岸了，突然刮起大風(fēng)，奔騰的河水卷起層層巨浪。漁船猛烈地晃蕩起來(lái)，兩國(guó)軍人拼命劃槳也無(wú)法使船靠岸。怎么辦？必須確保船上人員和通信設(shè)備的安全！中方蒙古族戰(zhàn)士莫日根毫不猶豫地跳進(jìn)界河，與風(fēng)浪搏斗，使盡全力推動(dòng)漁船。船靠岸了，可一個(gè)漩渦卻將莫日根卷了下去……
兩國(guó)軍人大聲呼喊著莫日根的名字，久久地、久久地沒有一點(diǎn)回音。
莫日根犧牲后，蒙方代表呼耳樂上校在與中方會(huì)談時(shí)激動(dòng)地說(shuō)：“莫日根是在架設(shè)中蒙通信線路時(shí)犧牲的，是為中蒙友誼犧牲的。他是一位了不起的英雄，值得我們兩國(guó)軍人學(xué)習(xí)！”
8月4日，在阿木古朗地區(qū)為莫日根送別的隊(duì)伍中，有呼耳樂上校率領(lǐng)的蒙古國(guó)邊界代表機(jī)構(gòu)的代表。靈車緩緩行駛。蒙方代表紛紛脫下軍帽，為心目中的英雄默哀。后來(lái)，每年“八一”那天，蒙古國(guó)邊界代表都要專程來(lái)到哈拉哈界河畔向莫日根獻(xiàn)花。
D、貝爾湖是中蒙界湖。為加強(qiáng)對(duì)界湖的管理，每年湖面冬季結(jié)冰和夏季解凍時(shí)，中蒙兩國(guó)邊界代表機(jī)構(gòu)工作人員都要在湖面上進(jìn)行一次水面界線標(biāo)志物的設(shè)置。前年夏天的合作成了中蒙兩國(guó)邊界代表機(jī)構(gòu)難忘的記憶。
這年6月中旬的一天，中蒙兩國(guó)邊界代表機(jī)構(gòu)的部分成員登上了中方的巡邏艇，向貝爾湖中心駛?cè)�。到達(dá)湖心后，兩國(guó)人員像往常一樣迅速展開作業(yè)。他們站在緩緩行駛的巡邏艇上，把浮標(biāo)一點(diǎn)一點(diǎn)地放在湖面上，以此作為界線。兩個(gè)多小時(shí)后，完成任務(wù)的巡邏艇開始返回。
就在這時(shí)，貝爾湖上刮起了大風(fēng)，湖面翻涌。巡邏艇搖擺不定，隨時(shí)都有被巨浪卷沉的危險(xiǎn)。艇上的氣氛一下子緊張起來(lái)。
“巡邏艇減速行駛。大家不要緊張！”中方邊界副代表張亮一邊說(shuō)著，一邊拿出了巡邏艇上的救生衣。糟糕！艇上一共有7個(gè)人，卻只有3件救生衣。張亮立即把3件救生衣送到蒙方邊界工作人員的手中。蒙方邊界代表推讓不了，最后只好接受了中方的安排。
在湖面上顛簸40多分鐘后，巡邏艇終于成功靠岸。兩國(guó)邊界代表機(jī)構(gòu)的人員緊緊地?fù)肀г谝黄稹Ｃ煞酱頌榱吮磉_(dá)對(duì)中方的感激之情，特意邀請(qǐng)中方邊界代表人員到蒙古國(guó)境內(nèi)做客，以“烤全羊”招待中國(guó)邊防軍人。
(來(lái)源：中國(guó)國(guó)防報(bào)，作者：戰(zhàn)友報(bào)呂高排，中國(guó)國(guó)防報(bào)尤利前)
