中新社蘇州十一月十二日電題：“鳳凰號”總領(lǐng)隊(duì)鄭浩笑談下西洋

　　　　　　　　　　　　　　作者閃華 曉妮

　　在日前召開的第二屆中國太倉鄭和航海節(jié)上，專程從香港趕來的“鳳凰號”總領(lǐng)隊(duì)鄭浩笑談下西洋的感受。

　　八月八日，由鳳凰衛(wèi)視資深記者鄭浩擔(dān)任首任總領(lǐng)隊(duì)，攝影師王睿參加拍攝，美籍華人“只身環(huán)球航海第一人”翁以煊出任船長的“鳳凰號”，從鄭和起錨地江蘇太倉起航，開始為期八個(gè)月的大型“鳳凰號下西洋”電視行動(dòng)，去追尋當(dāng)年鄭和七下西洋的足跡�！　�

　　當(dāng)一葉扁舟從太倉劉家港進(jìn)入海域，鄭浩的身體開始支撐不住了，反應(yīng)非常大，暈船，但嘔不出來，體力消耗很快，再加上吃睡又不好。七、八月份，正好是臺風(fēng)多發(fā)季節(jié)，而今年的臺風(fēng)又來得有特別的猛烈，他們遇到三個(gè)臺風(fēng)，一個(gè)是“云娜”，一個(gè)是“艾麗”，還有一個(gè)是十五號臺風(fēng)。為了趕時(shí)間，在臺風(fēng)剛剛過去就馬上出發(fā)，隨著它的風(fēng)尾往前走，但造成顛簸還是非常大。第一次從舟山出發(fā)遇到了八級風(fēng)，大約有十五六米高的浪。小帆船在大風(fēng)大浪里顯得非常單薄、脆弱。每次大浪來了，一下子把他們拋到浪尖，一下子摔到浪谷。

　　第二次更厲害。他們從福建馬尾港出來，遇到了十二級大風(fēng)，船長估計(jì)大浪的高度大概有三十米。他們幾乎天天處在顛上顛下的感覺之中。這個(gè)船的傾斜度相當(dāng)大，大概四十五度角。他和船長就用保險(xiǎn)帶捆在船舷上，在大風(fēng)大浪中度過了兩天時(shí)間。攝影師干脆沒有出來，在船艙里吐得一塌糊涂，站都站不起來。他們兩部筆記本電腦都被摔壞了，一部對講機(jī)被摔壞了，GPC衛(wèi)星定位系統(tǒng)也失靈，在那兩天和外界是斷了聯(lián)系。后來，他們在西沙又遇到了一次風(fēng)暴，也相當(dāng)危險(xiǎn)。但他們還是憑著頑強(qiáng)毅力，終于挺了過去。

　　這次“重走鄭和路”，是一次探險(xiǎn)之旅，又是一次文化之旅，還是一次新聞之旅。鄭浩說，他們的重點(diǎn)放在攝像機(jī)鏡頭上，通過這次航海經(jīng)歷，要告訴觀眾，要增強(qiáng)海洋意識，懂得如何愛護(hù)海洋，保護(hù)海洋，如何利用開發(fā)海洋資源，特別還要增強(qiáng)海洋的領(lǐng)土意識。他們在南沙時(shí)，在自己的領(lǐng)海，自己的島礁上，居然有一個(gè)鄰國向他們開了三槍，他們已把它拍入到鏡頭。外交部已向該國提出了正式的抗議。

　　在首段航程中，除了海盜之外所有的意外全部遇到了，如兩次船的擱淺，到了香港以后，把船拖上來的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)船的底部已經(jīng)被嚴(yán)重碰傷。在新加坡，本來預(yù)計(jì)停四、五天，但由于船存在一些問題，加上當(dāng)?shù)匾恍╋L(fēng)俗習(xí)慣，船走不了。有些所要經(jīng)歷的是戰(zhàn)亂地區(qū)，是社會治安極不穩(wěn)定的地區(qū)，比如非洲東海岸有些國家，還有伊朗，波斯灣地區(qū)，形勢非常嚴(yán)峻。

　　鄭浩堅(jiān)定地對鄭和起錨地的官員和人民說，無論遇到什么困難，無論遇到什么樣的艱難險(xiǎn)阻，我們這條船“鳳凰號”，是一定能夠發(fā)揚(yáng)鄭和精神，完成它的使命，為廣大觀眾朋友奉獻(xiàn)一個(gè)非常精彩的，可能是在一生中也不能看到這么多的海上專題片。(完)