中新網(wǎng)6月22日電 文匯報(bào)報(bào)道，日前，中國(guó)三峽建設(shè)總公司負(fù)責(zé)人表示，6月16日三峽工程蓄水、通航、發(fā)電一年來，所有建筑物安全情況均在預(yù)期范圍之內(nèi)。

　　裂縫不會(huì)影響大壩安全

　　三峽蓄水后的安全監(jiān)測(cè)結(jié)果表明，三峽大壩的各項(xiàng)指標(biāo)均在設(shè)計(jì)范圍內(nèi)，壩體工作正常。船閘的高邊坡趨于穩(wěn)定，地下水壓力大大低于設(shè)計(jì)值。三期碾壓混凝土圍堰即RCC圍堰處于正常的安全運(yùn)行狀態(tài)。

　　中國(guó)三峽工程建設(shè)總公司原總經(jīng)理、中國(guó)工程院院士陸佑楣在回答媒體記者關(guān)于“裂縫會(huì)不會(huì)影響大壩安全”的提問時(shí)說：“完全不會(huì)�！�

　　陸佑楣解釋，三峽大壩的裂縫只有0.2毫米寬，是表面出現(xiàn)的淺層裂縫。雖然如此，有關(guān)方面還是認(rèn)真進(jìn)行了化學(xué)材料灌漿處理，處理后經(jīng)各方專家反復(fù)檢查，絕不會(huì)漏水。裂縫的產(chǎn)生是由于混凝土澆筑過程中內(nèi)部產(chǎn)生高溫，表面溫度又低，造成裂縫。三峽施工中采用了用冰拌混凝土以及在混凝土中預(yù)埋冷卻管通水冷卻等多種辦法，但最終表面還是出了一些小裂縫。其實(shí)任何大壩都有裂縫。只要其裂縫不是貫穿性裂縫，處理之后都不會(huì)影響大壩的安全性。

　　泥沙淤積好于預(yù)期

　　泥沙問題是三峽工程最重大的技術(shù)問題之一。最新監(jiān)測(cè)表明，長(zhǎng)江泥沙含量已呈全線下降之勢(shì)，三峽庫(kù)區(qū)的水土流失正以年均約1%的速度遞減。水庫(kù)蓄水以來，排沙比達(dá)到40%，比原來設(shè)計(jì)計(jì)算的33%高，說明泥沙淤積比預(yù)想的要好。

　　與此同時(shí)，國(guó)家已啟動(dòng)長(zhǎng)江上游與三峽庫(kù)區(qū)的生態(tài)建設(shè)工程，治理上游水土流失，從根本上減少泥沙入江入庫(kù)。

　　另外，20余座水庫(kù)在長(zhǎng)江上游五大支流上建成，減少了泥沙進(jìn)入長(zhǎng)江。在今后數(shù)十年內(nèi)，長(zhǎng)江上游干流及支流將建成一大批大型水庫(kù)，將進(jìn)一步減少進(jìn)入長(zhǎng)江及三峽水庫(kù)的入庫(kù)泥沙量。

　　蓄水后未誘發(fā)大震

　　三峽工程蓄水后，三峽庫(kù)區(qū)地震活動(dòng)有所增多，但是大于2級(jí)的地震極少，對(duì)三峽庫(kù)區(qū)沒有危害性影響，更不會(huì)對(duì)可對(duì)抗7級(jí)地震的三峽大壩造成影響。

　　三峽工程地震監(jiān)測(cè)工作早在1959年就已開始，至今已進(jìn)行了40多年，這在世界水電工程建設(shè)史上是罕見的。自1959年開始有地震監(jiān)測(cè)紀(jì)錄以來，到目前為止，在三峽壩區(qū)及周緣地區(qū)內(nèi)已收集到1級(jí)左右地震2910次，大于2級(jí)地震極少，且都遠(yuǎn)在壩址區(qū)域外，這說明三峽大壩不會(huì)受到大地震的影響。(錢忠軍 袁磊）