:站內(nèi)檢索: 關(guān)健詞1: 關(guān)健詞2: 標(biāo) 題: 
>> 中新網(wǎng)版權(quán)申明
本頁位置:首頁新聞中心臺灣新聞
【放大字體】  【縮小字體】
通訊:“上海—臺北”首航臺商春節(jié)包機機組探秘

2005年01月28日 14:50

  中新社上海一月二十七日電 題:“上海—臺北”首航臺商春節(jié)包機機組探秘

 中新社記者 許曉青 ;萦

  “老爸,祝您成功飛越臺灣海峽!”上海航空股份有限公司飛行運行總監(jiān)、國家一級飛行員孫按之今天收到了女兒發(fā)出的一條特殊手機短信。

  據(jù)悉,一月二十九日,上航FM八○七次班機將成為近五十多年來,上海地區(qū)不經(jīng)停第三地飛赴臺北的首架航班。孫按之今日在接受中新社記者專訪時稱,目前負責(zé)臺商春節(jié)包機的各機組正全力準(zhǔn)備,以期提供最安全、最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

  三代機長首度同飛

  孫按之透露,上航此番執(zhí)行滬臺間臺商春節(jié)包機首飛任務(wù),采用的是“三機長制”,而不僅僅是外界傳聞的“雙機長制”,眾機長中還包括一名極其出色的藏族飛行員。

  據(jù)介紹,上航的臺商春節(jié)包機機組共啟用了六名機長、分為兩個梯隊服務(wù)不同班次。每個梯隊三名機長恰好代表著大陸航空界的老、中、青三代人。孫按之與丁興國兩位國家一級飛行員,分任兩個梯隊的機長,而飛行小時破萬的藏族機長羅嘎則將出任“第二機長”,據(jù)介紹,他的飛行經(jīng)驗也已近三十年。此外,機上還有年僅三十多歲的新一代機長,他們大多掌握多國語言,飛行經(jīng)驗也在八年以上。

  一切為了臺胞安全

  “我們所做的一切都是為了臺胞安全!痹诓稍L時孫按之指了指天空說:“執(zhí)行二十九日上午八點四十五分滬臺間首飛任務(wù)的機長丁興國,這會兒正在天上練習(xí)!”據(jù)介紹,連日來執(zhí)行滬臺首航的上航機組被要求反復(fù)在電腦模擬機上試驗,以確!吧虾—臺北—上!焙骄萬無一失,機組還多次上天,練習(xí)各種規(guī)范動作,期望熟能生巧。

  同時,上航還對滬臺兩地的天氣情況進行了近半個月的監(jiān)測。孫按之說:“一般說來,降雪或大霧會妨礙正常起降,從目前籌備的情形看,只要不出現(xiàn)以上惡劣天氣,即使下大雨,只要能見度在五百米以內(nèi),飛機也能平穩(wěn)起降!”

  在寶島降落一定最親切

  作為一名國家一級飛行員,孫按之飛過波音系列幾乎所有的機型,在許多國家的機場降落過,但還不曾在祖國寶島臺灣的民航線上翱翔過。

  孫按之想像,不久后自己降落在臺北的感覺“一定會感覺最親切”。他解釋說,因為幾年前自己曾入島拜訪臺灣各大航空公司,在臺北和高雄多次實地考察了機場起降的跑道,種種情形早已熟記于心。孫按之說:“上航當(dāng)年開通經(jīng)澳門轉(zhuǎn)回臺灣的航班,自己就曾是首航飛行員,乘客中那些普通話口音,頗讓人感到溫馨,而此番能著陸在寶島臺灣,能第一次聽到地面航站塔樓里熟悉的鄉(xiāng)音,那將更讓人感動!

 
編輯:秦欣】
相關(guān)專題:兩岸達成春節(jié)包機共識
專題網(wǎng)站:2005年臺商春節(jié)包機

  打印稿件
 
關(guān)于我們】-新聞中心 】- 供稿服務(wù)】-廣告服務(wù)-【留言反饋】-【招聘信息】-【不良和違法信息舉報
本網(wǎng)站所刊載信息,不代表中新社觀點。 刊用本網(wǎng)站稿件,務(wù)經(jīng)書面授權(quán)。法律顧問:大地律師事務(wù)所 趙小魯 方宇
建議最佳瀏覽效果為 1024*768 分辨率