中新網(wǎng)3月16日電 據(jù)香港大公報(bào)報(bào)道，擁有加德士油站的雪佛龍(大中華)集團(tuán)董事長(zhǎng)彭曉飛昨天表示，香港油站地皮的中標(biāo)價(jià)每年激增，目前已達(dá)到每幅一億元的水平，他表示若地價(jià)持續(xù)高昂，公司不排除逐漸淡出香港市場(chǎng)，而內(nèi)地市場(chǎng)將是該公司的主攻地之一，因?yàn)閮?nèi)地油站每幅地價(jià)便宜且回報(bào)率高。

　　彭曉飛昨天(十五日)在一個(gè)活動(dòng)上表示，目前香港車(chē)用燃油銷(xiāo)售正面臨“市場(chǎng)發(fā)展成熟，競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境激烈”的挑戰(zhàn)。他說(shuō)，本地車(chē)輛數(shù)目并沒(méi)有顯著增長(zhǎng)，市場(chǎng)已達(dá)飽和，但油公司和加油站的數(shù)目卻上升。此外，的士和小巴轉(zhuǎn)用車(chē)用石油氣，汽油與柴油銷(xiāo)量逐年遞減，為維持市場(chǎng)占有率，油公司提供較高折扣已成趨勢(shì)。

　　彭曉飛表示，特區(qū)政府對(duì)油站的設(shè)計(jì)和規(guī)劃要求越來(lái)越嚴(yán)謹(jǐn)，公司會(huì)根據(jù)競(jìng)爭(zhēng)情況及經(jīng)濟(jì)效益的綜合考慮來(lái)決定投地策略。不過(guò)他坦言，由于地價(jià)昂貴，競(jìng)爭(zhēng)激烈，公司很難投到地。近年來(lái)油站數(shù)目已由高峰時(shí)的五十二個(gè)減至四十七個(gè)，未來(lái)幾年仍有遞減的趨勢(shì)。

　　“若地價(jià)持續(xù)高昂，公司不排除逐漸淡出香港市場(chǎng)，而轉(zhuǎn)攻鄰近其它地區(qū)。”彭曉飛透露，現(xiàn)時(shí)在香港經(jīng)營(yíng)一個(gè)油站的地價(jià)，相當(dāng)于新加坡的五個(gè)，菲律賓的二十個(gè)。而內(nèi)地市場(chǎng)也將是該公司的主攻地之一，因?yàn)閮?nèi)地油站每幅地價(jià)僅是香港的十分之一，而且回報(bào)率也高出約兩成。