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2015年實(shí)現(xiàn)燃料電池汽車(chē)生產(chǎn)規(guī)模達(dá)千輛的小規(guī)模商業(yè)化運(yùn)營(yíng),規(guī)劃在北京、上海、大連等城市首先上路,“整車(chē)售價(jià)降到50萬(wàn)元以?xún)?nèi)”
“目前,上海汽車(chē)正在參與由工信部牽頭的汽車(chē)2010年~2020年中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃的制定,其中一項(xiàng)重要內(nèi)容是,上海汽車(chē)將作為推動(dòng)燃料電池汽車(chē)研發(fā)升級(jí)和示范的基地!鄙虾F(chē)(600104.SH)新能源汽車(chē)事業(yè)部總經(jīng)理干頻昨日接受《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》采訪時(shí)表示。
昨日,上海汽車(chē)舉行了以世博為主題的新能源汽車(chē)成果匯報(bào),會(huì)上干頻向媒體展示了從2010年開(kāi)始至2015年后的上海汽車(chē)新能源發(fā)展路線圖。其中,作為國(guó)內(nèi)唯一在燃料電池領(lǐng)域投入“重兵”的企業(yè),上海汽車(chē)定于2013年實(shí)現(xiàn)燃料電池車(chē)的試運(yùn)營(yíng),2015年實(shí)現(xiàn)燃料電池汽車(chē)生產(chǎn)規(guī)模達(dá)千輛的小規(guī)模商業(yè)化運(yùn)營(yíng),同時(shí)規(guī)劃在包括北京、上海、大連等城市首先上路,“我們希望初期推向市場(chǎng)時(shí)能將整車(chē)售價(jià)降到50萬(wàn)元以?xún)?nèi)。”干頻表示。
目標(biāo)直指燃料電池
燃料電池技術(shù)一直是電池技術(shù)中的“皇冠”,也因成本高、難點(diǎn)多在國(guó)內(nèi)鮮有主機(jī)廠涉及。但奔馳、寶馬、通用、豐田等在混合動(dòng)力技術(shù)相對(duì)成熟后,均轉(zhuǎn)向燃料電池技術(shù)!叭绻覀儸F(xiàn)在不做技術(shù)儲(chǔ)備,2015年當(dāng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手拿出較成熟產(chǎn)品時(shí),可能就晚了。”干頻說(shuō)。
今年底,上海汽車(chē)基于榮威750的輕度混合動(dòng)力車(chē)就將推向市場(chǎng)。據(jù)上海汽車(chē)一位內(nèi)部人士透露,目前儀征基地正在做最后的生產(chǎn)線調(diào)試,節(jié)油達(dá)到20%的混合動(dòng)力版榮威750將主打公務(wù)用車(chē)市場(chǎng)。“我們希望混合動(dòng)力一旦推向市場(chǎng),就是大規(guī)模商業(yè)化產(chǎn)品!备深l表示,除榮威750外,2012年上海汽車(chē)還將推出兩款新能源汽車(chē)產(chǎn)品,一款是基于榮威550平臺(tái)的可插電混合動(dòng)力轎車(chē),另一款是在世博會(huì)中國(guó)館亮相的E1。
昨日,記者在上海嘉定區(qū)的上海捷能汽車(chē)技術(shù)有限公司(下稱(chēng)“上海捷能”)看到用于第二階段工程樣車(chē)上的電池組已開(kāi)始測(cè)試,可插電式榮威550將于2012年下半年正式投放市場(chǎng)。
“按照上海市私人購(gòu)買(mǎi)新能源轎車(chē)試點(diǎn)方案中所提及的,2012年上海市要實(shí)現(xiàn)20000輛的新能源汽車(chē)運(yùn)行,其中19000輛是純電動(dòng),1000輛是插電式混合動(dòng)力,為實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo),插電版榮威550的上市甚至可能會(huì)被提前。”干頻表示,按國(guó)家電池每千瓦時(shí)補(bǔ)貼3000元的標(biāo)準(zhǔn),未來(lái)插電版榮威550可獲得4.8萬(wàn)元的補(bǔ)貼。
除乘用車(chē)外,在商用車(chē)領(lǐng)域,特別是城市公交車(chē)領(lǐng)域,上海汽車(chē)也進(jìn)行了戰(zhàn)略規(guī)劃。按照工信部、發(fā)改委、科技部、財(cái)政部于2009年1月啟動(dòng)的“十城千輛”規(guī)劃,未來(lái)3年將每年發(fā)展10座城市,對(duì)當(dāng)?shù)氐男履茉窗褪坎少?gòu)進(jìn)行補(bǔ)貼!拔覀兡壳霸诩{入補(bǔ)貼范圍的25座城市中已鎖定10座城市進(jìn)行深度合作!备深l說(shuō),“上汽的目標(biāo)是,在未來(lái)國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)整車(chē)市場(chǎng)占20%的份額,與普通動(dòng)力汽車(chē)市場(chǎng)份額相匹配!
參與互動(dòng)(0) | 【編輯:許曉娟】 |
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