1月4日以來，江蘇各地受入冬第二次降溫影響，江蘇電網(wǎng)負荷連連攀升。1月7日，江蘇電網(wǎng)最高負荷達4276萬千瓦，同比增加950萬千瓦，創(chuàng)全省冬季用電最高歷史紀錄，超過2008年雪災期間最高負荷1000多萬千瓦。據(jù)江蘇氣象局天氣預報，未來幾天氣溫仍將持續(xù)走低，但江蘇電力供應依然平穩(wěn)。

　　1月12日，江蘇省電力公司的張主任告訴中國經(jīng)濟時報記者，盡管連續(xù)低溫天氣，江蘇及早采取了應對措施，并未給電煤運輸增加困難。自去年11月份寒潮來襲以來，到2010年1月第二次降溫，江蘇電網(wǎng)均經(jīng)受住了嚴峻考驗，未發(fā)生一起因天氣原因造成的事故。該省部分城市就因受低溫天氣影響，導致用電負荷不斷增加，電煤庫存有所下降。江蘇省電力公司為此還啟動了電網(wǎng)橙色抗寒預警，盡管如此，在全國多個省份相繼出現(xiàn)拉閘限電的形勢下，江蘇未對一家企業(yè)拉閘限電，居民用電也未發(fā)生意外，保證了全省經(jīng)濟安全穩(wěn)定運行。嚴格意義上說，江蘇沒有出現(xiàn)電荒，只是受到一些波動，稍微趨緊。

　　　華能集團駐金陵電廠項目部工程師張萬俊接受中國經(jīng)濟時報記者采訪時說，由于受冬季惡劣天氣影響，運輸成本增加。截至12日，公司電煤庫存僅能維持7天，但后續(xù)能緊緊跟上�，F(xiàn)在的煤價為1100元／噸，比冬季前上漲300元左右，按目前情況來看，電廠每發(fā)一度電都虧損，平均每天要燒煤6000噸，盡管每天都在虧損，但華能集團承擔起了社會責任，確保居民不斷電，絕不會停機。截至1月12日，電廠庫存電煤只剩下6萬噸，但兩三天時間內(nèi)，剛從印尼進口的30多萬噸電煤就會到達。

　　　1月10日，江蘇省委書記梁保華要求運輸部門搞好經(jīng)濟運行調(diào)節(jié)，鐵路運輸部門實行“五優(yōu)先”，加快電煤運輸。加強煤電油運供需銜接，要加強電煤組織調(diào)運，廣開資源渠道，強化運力保障，提高電煤庫存，確保生產(chǎn)生活用電。江蘇交通運管部門已經(jīng)啟動了電煤運輸應急保障預案，組織了電煤應急運輸保障船隊153個，可以滿足省內(nèi)電煤運輸需求，目前，江蘇電煤運輸安全順暢。

　　　據(jù)記者了解，2009年以來，根據(jù)惡劣天氣增多的勢頭，江蘇電網(wǎng)密切關注電力供需情況和電煤運輸情況，提前做好迎峰過冬工作，其制定的應急預案涵蓋了人身、電網(wǎng)、設備、基建、信息及自然災害等，共計2300項，同時嚴格落實安全風險分級控制管理，累計發(fā)出各類風險預警單2000多份，確保了今冬江蘇不會斷電。(記者 王繼亮)