新一輪的煤電談判在重點(diǎn)電煤價(jià)格每噸上浮30元至50元的漲價(jià)潮中落幕。記者獲知,中國(guó)煤炭市場(chǎng)網(wǎng)統(tǒng)計(jì)顯示,2010年全國(guó)煤炭運(yùn)需銜接中初步匯總量有望超過(guò)17億噸,這個(gè)數(shù)字幾乎是國(guó)家發(fā)改委確定的框架方案計(jì)劃中的翻倍。國(guó)家發(fā)改委此前確定,2010年鐵路預(yù)留運(yùn)力配置意向框架量為9.06億噸。
1月14日的24時(shí)被設(shè)定為全國(guó)煤炭運(yùn)需銜接的“大限”,煤電之間的新一輪簽約在一個(gè)月前開始進(jìn)入“倒計(jì)時(shí)”。由來(lái)已久的煤電價(jià)格紛爭(zhēng)令雙方前期簽約相對(duì)緩慢,煤價(jià)近期的飆漲更是加劇了雙方之間的矛盾。
不過(guò),在各地煤炭庫(kù)存下降相繼出現(xiàn)“燃煤之急”的情況下,電煤合同的簽訂量在最后時(shí)刻出現(xiàn)狂飆突進(jìn)局面。在接近“大限”的最后的十天里,全國(guó)煤炭運(yùn)需銜接簽單量迅猛上升,合同簽訂量超過(guò)了13億噸。大多數(shù)電力企業(yè)默認(rèn)了重點(diǎn)電煤價(jià)格每噸上漲30元至50元的現(xiàn)實(shí),漲幅超過(guò)5%。而大型國(guó)企神華和中煤所接受的漲幅相對(duì)較低,為30元左右。
事實(shí)上,煤炭?jī)r(jià)格的炙手可熱令電力企業(yè)在談判中被動(dòng)不已。秦皇島港數(shù)據(jù)顯示,秦皇島港口動(dòng)力煤價(jià)格近日繼續(xù)上漲,不同品質(zhì)平倉(cāng)價(jià)分別上漲10至30元/噸,目前5500大卡山西優(yōu)混平倉(cāng)800至810元/噸。
煤炭運(yùn)銷協(xié)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,在當(dāng)前煤炭供應(yīng)緊張局面下,考慮到煤炭企業(yè)安全成本上升、開采煤炭成本上漲等原因,重點(diǎn)電煤漲價(jià)幅度較合理。而按照全國(guó)15億噸電煤交易量粗略計(jì)算,如果2010年重點(diǎn)電煤合同價(jià)格每噸平均上漲30元至50元,則意味著發(fā)電企業(yè)將增加450億-750億元的采購(gòu)成本。(記者 李雋瓊)
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