3月10日，中石化宣布成立北京燃料油銷售總公司，統(tǒng)籌廣東、福建、浙江、江蘇、山東、上海、天津和浙江舟山市的燃料油銷售工作，并從4月份開始對燃料油實行統(tǒng)一銷售，而此前這些地區(qū)的燃料油業(yè)務都由煉廠自主定價和銷售。卓創(chuàng)認為，中石化此舉將大大提高其對燃料油資源調(diào)配的靈活性，增強和中石油、山東地煉在燃料油方面的競爭力，但同時也將弱化市場對燃料油價格的調(diào)控作用，并為中石化進一步擴張保稅油市場奠定扎實基礎。

　　應該說，中石化對燃料油統(tǒng)購統(tǒng)銷絕非一朝一夕為之，而是憑借其強大實力，從燃料油市場整體和發(fā)展方向的層面從長計議，對其今后發(fā)展具有重要意義。

　　其一，全國燃料油市場自2009年增加消費稅后逐漸萎縮，由于成品油和瀝青的利潤和需求增加，國內(nèi)燃料油產(chǎn)量進一步下降。今年春節(jié)過后，下游開工率的恢復并未明顯帶動全國燃料油需求，近期燃料油的上漲主要來自外盤和高成本的壓力。中石化本身就擁有最多的全國燃料油資源，通過統(tǒng)購統(tǒng)銷，進一步控制燃料油定價權，對抗市場需求不振和競爭對燃料油價格的壓制，從而確保燃料油經(jīng)營的利潤空間，并增強其在燃料油市場的競爭力。

　　其二，中石化所統(tǒng)籌的五省三市均為沿海經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)，是燃料油市場的主要消費陣地。且中石化意欲從山東入手，將會以買斷進口、買斷當?shù)劁N售的經(jīng)營方式，逐步影響并控制山東地區(qū)的燃料油進口價格和進口數(shù)量，嚴重擠壓山東地煉的生存空間，拉大中石化和山東地煉之間的實力差距。

　　其三，中石化最終意在擴張保稅油市場。國內(nèi)燃料油市場的消費結構正發(fā)生迅速變化，電力和鍋爐用油因成本壓力和能源替代迅速萎縮，船用油市場則成為最穩(wěn)定的燃料油消費市場，由于剛性需求的存在，預計在10年之內(nèi)有增無減。隨著全球經(jīng)濟復蘇進程加快和中國進出口貿(mào)易增加，保稅油后期操作將更加廣泛和頻繁。中石化在保稅油方面已經(jīng)領先一步，具有保稅油經(jīng)營資質(zhì)的五家企業(yè)中就有三家由中石化控股，包括中石化中海、中長燃和中石化舟山，而且部分煉廠已經(jīng)自行調(diào)和國產(chǎn)180供應保稅市場。另外，中石化(香港)有限公司將與燃料油公司開展境外保稅油業(yè)務提供互補，共同構建輻射國內(nèi)各主要港口以及新加坡市場的船用油連鎖經(jīng)營網(wǎng)絡，以提高市場占有率與競爭力。

　　由此卓創(chuàng)認為，中石化此番統(tǒng)購統(tǒng)銷具有重要意義，不僅增強自身對燃料油資源的配置和價格控制能力，提高同行業(yè)競爭能力，而且發(fā)現(xiàn)和抓住燃料油市場最有發(fā)展前景和利潤空間的保稅船用市場，重點攻關和擴張，從而鞏固中石化在國內(nèi)燃料油市場的宏偉版圖。但是，燃料油市場資源將因此更加集中到少數(shù)集團手中，進一步削弱市場競爭帶來的價格波動，增加下游用戶的成本壓力。(卓創(chuàng)資訊 邱廣瑋)