2008年6月19日,北京地鐵奧運(yùn)支線奧體中心站進(jìn)行試運(yùn)營(yíng)。北京地鐵奧運(yùn)支線位于北京市南北中軸線下,奧林匹克中心區(qū)內(nèi)。線路全長(zhǎng)5.91公里,全部為地下線。全線共設(shè)4座車(chē)站,由北向南依次為:森林公園站、奧林匹克公園站、奧體中心站、熊貓環(huán)島站,是惟一直接進(jìn)入奧運(yùn)中心區(qū)的地鐵線路。 中新社發(fā) 九州 攝
北京地鐵“奧運(yùn)支線”裝飾工程近日進(jìn)入收尾階段。該支線是北京地鐵線網(wǎng)中直接為奧林匹克中心區(qū)服務(wù)的骨干軌道交通線路,正線全長(zhǎng)4.398公里,連接著奧林匹克中心站、奧林匹克公園站。圖為建在奧運(yùn)會(huì)主場(chǎng)館“水立方”之下的奧林匹克公園站,設(shè)計(jì)風(fēng)格融入諸多“水元素”。 中新社發(fā) 富田 攝
版權(quán)聲明:凡標(biāo)注有“cnsphoto”字樣的圖片版權(quán)均屬中國(guó)新聞網(wǎng),未經(jīng)書(shū)面授權(quán),不得轉(zhuǎn)載使用。 |
|
中新社北京七月二十八日電 (記者 杜燕) 七月二十八日起,北京地鐵奧運(yùn)支線將開(kāi)始載客試運(yùn)營(yíng)至少一年。
北京交通部門(mén)表示,北京奧運(yùn)支線從七月十九日通車(chē)試運(yùn)營(yíng)以來(lái),由于涉及安檢聯(lián)動(dòng),一直未正式載客。為方便工作,有北京奧組委核發(fā)、能夠進(jìn)入奧林匹克中心區(qū)有效證件的人員,二十八日起即可免費(fèi)乘坐地鐵奧運(yùn)支線;觀賽市民仍要等到奧運(yùn)會(huì)開(kāi)幕之后,持比賽當(dāng)日當(dāng)次門(mén)票,才能免費(fèi)乘坐。
北京交通部門(mén)表示,出于安檢考慮,奧運(yùn)期間奧運(yùn)支線與地鐵十號(hào)線在北土城站的換乘通道將暫時(shí)封閉,需要從十號(hào)線換乘奧運(yùn)支線的觀眾,需持票出十號(hào)線北土城站接受安檢后才可進(jìn)入奧運(yùn)支線。不過(guò),從奧林匹克中心區(qū)出來(lái)的乘客,則可直接換乘十號(hào)線,無(wú)需出站。
同時(shí),北京地鐵運(yùn)營(yíng)部門(mén)提醒乘客,奧運(yùn)支線目前屬于新線磨合試運(yùn)營(yíng)階段,車(chē)輛與設(shè)備、設(shè)備與設(shè)備、運(yùn)營(yíng)指揮系統(tǒng)之間可能出現(xiàn)不穩(wěn)定情況,為確保安全,將適時(shí)采取相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施,望乘客給予理解和配合。
據(jù)悉,奧運(yùn)期間,該線列車(chē)行車(chē)密度將達(dá)二十對(duì),高峰時(shí)段客流量將達(dá)每小時(shí)二點(diǎn)八八萬(wàn)人次。